[9NicTDI]

Ciao ragazzi!..
oggi, guidando la macchina di mio padre, ho notato un problemino...
accellerando di colpo in 3°, 4°, e 5°... la macchina sale di giri repentinamente come se non ci fosse inserita la marcia..,, sale fino a 5000 giri.. e poi interviene il limitatore.. ma l'auto non accellera, non aumenta la velocità..

l'ha fatto per 2 o 3 volte... dopodichè tutto a posto..

Secondo voi dove sta il problema?

Si tratta di un 1.9 TDI 100cv montato su New Beetle.

Grazie!

[MrAsp]

Se le marce erano correttamente inserite e le ruote non slittavano, direi che puoi salutare la frizione.

[fabi3tto]

frizione andata...

[9NicTDI]

Ok, grazie!
anche io ipotizzavo fosse la frizione,.. ma cercavo conferme..
Ma scusate,.. ma una volta inserita la marcia,.. e lasciato il piede dalla frizione,.. la frizione non dovrebbe non servire più a niente?... un pò come se inserisco le marce senza frizione..

Secondo voi si rovina a continuare ad usarla in questo modo?...
anche perchè l'ha fatto in 2 o 3 accellerate e basta... (poi è tornata perfetta)
Nel senso,, se la tengo così finchè fa fatica anche a partire,.. comprometto qualche altra parte meccanica? ad esempio il cambio?

Anche perchè andando piano... è perfetta..

[fabi3tto]

mmm aspetta conferma, ma credo di no...al massimo la finisci di scassare completamente ..
pero ripeto aspetta qualcuno piu esperto

[gringo14]

Anche io voto per la frizione purtroppo! Secondo me tira avanti finchè puoi poi facci mettere mano.... Certo se la usate per viaggiare e vi serve l'affidabilità cambiarla ora non sarebbe una cattiva idea!

[kynyo]

frizione andata...

ho la netta sensazione anch'io....

[9NicTDI]

Il meccanico mi ha dato la conferma che il problema riguarda la frizione,..
infatti, la stessa, lavora sia nelle cambiate, che nel gestire i giri motore da trasferire alle ruote...
Grazie a tutti per le risposte!..

P.S. Il meccanico mi ha detto che le frizioni delle VW coprono tranquillamente 200.000km se usate a dovere!

Da sostituire sono un pò care,..ad esempio quella per il 1.9 viene 500 euro (all'incirca)

[pariduzz86]

non poteva essere altro... a lungo andare non riesci + neppure a raggiungere alte velocità e rallenta in salita... purtroppo ho avuto questa brutta esperienza con l'ulysse che aveva mio padre...
prova a cercare da te su internet quanto viene il kit sachs qualcosa dovresti risparmiare ed hai gli stessi identici pezzi

[Stiwy81]

Secondo me tira avanti finchè puoi poi facci mettere mano.... Certo se la usate per viaggiare e vi serve l'affidabilità cambiarla ora non sarebbe una cattiva idea!

Il problema diventerebbe un problemone nel momento in cui durante un sorpasso di un camion spuntasse un'auto frontale e a quel punto dovresti accelerare per finire il sorpasso... e visto che è una situazione da incubo, io ti consiglierei di cambiarla al più presto

[MyEvo]

Io con il Discovery di mio padre mi sono trovato nella stessa situazione, ad un certo punto in salita, snocciolavo marce su marce scalando, e la velocità scendeva vorticosamente, quello scherzo mi ha bruciato pure il volano. L'ho visto, era Viola! Personalmente la cambierei...