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Ciao a tutti,mi scuso se la sezione non è proprio addatta al mio tipo di problema ma non sapevo dove inserirla
Ho necessità di svuotare il serbatoio della mia poletta 9n3 poichè,da furbo ,quel che sono,ho fatto 20 € di benzina al mio diesel (vi prego di tenervi gli insulti ho già provveduto io stesso) per fortuna me ne sono accorto solo che ora non so come toglierla c'è mica un tappo per svuotare il serbatoio? o conoscete qualche metodo?
Vi prego qualsiasi cosa sono veramente disperato.
Ringrazio in anticipo per le vostre risposte.

non credo ci sia un tappo, ho sempre sentito che il serbatoio si svuota con un pompa

portala da un carrozziere, noi li facciamo questi lavori...comunque su 20€ avrai messo 15 litri di benzina, se fai il pieno di gasolio ti ritrovi con 15 litri di benzina in confronto ai 50 di gasolio (50+15= 65l, circa un pieno)
e se non ti crea problemi usala così.... alla fine la benzina su un gasolio non è così compromettente come il gasolio su un benzina....

65 litri???? e che serbatoio hai!!!! dovrebbero essere 45 dichiarati anche se si arriva a 50-53, comunque non è vero che la benzina su un diesel non dà problemi, anzi.....con le pressioni a cui arriva la camera di combustione del diesel rischi di creare seri danni!!!!! Comunque per lo svuotamento ti conviene portarla dal meccanico che con una specie di pompa ti svuotano il serbatoio e stai tranquillo, con 10-20 euro te a cavi.......se proprio vuoi fare da solo devo controllare su elsa, mi pare stia sotto i sedili posteriori a destra ma devo controllare

potresti mica aiutarmi guardando su elsa? te ne sarei veramente troppo grato,visto che ci ho già fatto 5 Km giusto per arrivare a casa,non vorrei più muovere la macchina...per evitare danni al motore.

Una cannuccia bella lunga e via col risucchio !!!

Scherzi a parte, forse 15litri su 50 sono un po' tantini in effetti, ma se fossero stati un po' meno non sarebbe stato un grosso problema !
Anzi, il mio meccanico mi suggerì di aggiungere un po' di benza al diesel in inverno per scioglierne la vaselina che si addensava troppo col freddo !

l'unica alternativa senza smontare il serbatoio é quella di farlo dal galleggiante ....
solleva la panchetta (seduta dei sedili posteriori )
sotto la moquette ci dovrebbe essere un tappo grosso di plastica sulla carrozzeria se lo togli li sotto c'é il galleggiante a immersione ,adesso bene sulla polo non sò come é fissato ...
solitamente con una ghiera e dei dadini da m6 stacchi il connettore del segnale di livello e sfili gruppo galleggiante da li accedi direttamente dentro il serbatoio .....
occhio al rimontaggio posiziona bene le guarnizioni poi....

cato tuning ha scritto:e se non ti crea problemi usala così.... alla fine la benzina su un gasolio non è così compromettente come il gasolio su un benzina....

Claudio ...
é il contrario fare benzina in un auto a gasolio rischi mica male specialmente se sei a secco ....
e quindi peschi solo benza .....
semplicemente per questo motivo ....
i motori a gasolio hanno un rapporto di compressione doppio rispetto al benzina e
solitamente arrivano anche a 20:1 e più
contro un 10/12 :1 di un benzina ....
la benzina come ben si sà oltre un tot rapporto di compressione si autoincendia contrariamente al gasolio che per incendiarsi deve essere nebulizzato con parecchio ossigeno poi l'elevata compressione fa il resto
visto che una maggiore compressione sviluppa anche molto più calore .....
quindi premesso questo, si deduce che mettendo benzina in un diesel fai parecchio più danno che mettere gasolio in un benzina ...
l'auto a benzina non si accenderebbe mai e poi mai .....al massimo come danno imbratti i filtri con la paraffina contenuta nel gasolio ....
Mentre se nelle camere di combustione di un diesel venisse iniettata benzina questa si autoincendierebbe prima che il pistone arriva al PMS (punto morto superiore ) poi se ci metti la preaccensione con le candelette che diventano incandescenti hai fatto bingo .......rischi di scassare tutto e fare un bel danno .....
un tempo c'era l'usanza di mettere in inverno nelle auto diesel ,
qualche litro di benza nel gasolio (poi le auto picchiavano in testa di brutto )
questa brutta moda era semplicemente usata ,solo per aumentare il punto di congelamento
o meglio addensamento della paraffina contenuta nel gasolio e favorire l'accensione a bassissime temperature adesso il gasolio e già addittivato e nel caso estremo basta aggiungere un apposito additivo anticongelante...

ringrazio tutti voi per le risposte,ho alzato i sedili posteriori e come avevate detto voi c'è un tappo,l'unica cosa che ha un sensore e 2 tubi che si innestano dentro,e non riesco a capire come dovrei agire qualcuno saprebbe aiutarmi?
grazie mille in anticipo

Scusa invece di smontare mezza macchina, compra un tubo per innaffiare e via col succhio...oppure se hai un benzinaio molto vicino vai da lui che sicuramente ha il modo per svuotarlo!!

Tra tappi,sensori, galleggiante io non mi avventurerei a smontare nulla!! Rischi di far piu danni della benzina!!

Spero ti sia utile, non credo serva per forza quell'aggeggio per aprire, cmq fammi sapere

http://imageshack.us/g/855/staccoserbatoio.jpg/

Bongio ha scritto:Scusa invece di smontare mezza macchina, compra un tubo per innaffiare e via col succhio...oppure se hai un benzinaio molto vicino vai da lui che sicuramente ha il modo per svuotarlo!!

Tra tappi,sensori, galleggiante io non mi avventurerei a smontare nulla!! Rischi di far piu danni della benzina!!

se fosse cosi semplice .....il problema che forse non sai che da parecchi anni oltre che il tappo a chiave ,sportellino che rimane chiuso con il comando della centralizzata ,come sicurezza contro i furti di carburante cosa in voga parecchi anni fà ....
é stata messa anche una paratiacon griglia all'interno del condotto che giunge al serbatoio ...
quindi anche se metti un qualsiasi tubo ,un po come il vino per le damigiane ....
la benzina o gasolio che sia non lo togli neanche a morire ....
in officina quando ci lavoravo capitava specialmente all'ora con auto a carburatori di aver problemi e di dover smontare e pulire il serbatoio,vuoi per dei residui di sporcizia che spesso se il benzianaio tiene la cisterna molto vuota ti peschi quando fai benza e ti finiscono nel serbatoio....e al tempo con i motori a carburatore si imbrattavano i getti e i condotti li pulivi ma poco dopo ricapitava quindi ti toccava smontare il serbatioi svuotarlo e lavarlo ,
quindi l'unica alternativa o é smontarlo o trovare un passaggio libero senza impazzire ...quindi o dal gruppo galleggiante ,o scollegare il condotto che dal tappo porta al serbatoio ma quest'ultimo per farlo da casa é pressoche impossibile senza avere un ponte per sollevare l'auto visto che si deve maggiormente lavorare dal sotto ....
smontare il gruppo galleggiante per uno che ha un pelo di manualità é una cavolata come si vede dal link che postato basta staccare il connettore di segnale ,i due tubetti con attacco rapido a baionetta e svitare la ghiera ....
poi si sfila il tutto ....
da li si che infili un rubo e ci aspiri la benzina .....

questa mattina ho seguito i tuoi consigli,ho smontato la ghiera e rimosso il gruppo galleggiante,ho svuotato tutto il serbatoio con una pompa per gonfiare i materassini,che aspirava, e ho fatto tutto.
Ora ho fatto il pieno di gasolio e sembra essere tornato tutto come prima.
Ti ringrazio tantissimo luca sei stato veramente d'aiuto
Ringrazio comunque tutti coloro che mi hanno aiutato rispondendomi.
Grazie mille veramente
Comunque penso che una guida del genere sul forum potrebbe servire