[magicafollia]

Io non devo andare di più , voglio solo un accelleratore più sensibile , non so più come dirlo ... So di avere un 1.2 ! (Non pubblico le foto del contachilometri solo perché so che non si fa e perché verrei criticata)

[cardoc89]

Compra un analogo ma più economico e ugualmente efficace come il pedal box

[ReWaka]

Io è già da qualche mese che ho il pedal box sulla polo 9n montato e la differenza per esempio in autostrada si sente davvero tanta quando si deve fare un sorpasso.. in compenso, pagato 200 euro, non ritengo che li valga.. per un centinaio l'avrei ricomprata senza pensarci, ma 200 è troppo..

Uso costantemente nel pedal box la modalità sportiva (è la modalità intermedia) e vado a meraviglia, prima avevo impostato per un po' la modalità city ma non ho notato differenze.. la modalità sportiva+ la ritengo inguidabile nelle partenze da fermo, e in marcia quasi uguale alla modalità sportiva normale

[crackman80]

Io non devo andare di più , voglio solo un accelleratore più sensibile , non so più come dirlo ... So di avere un 1.2 ! (Non pubblico le foto del contachilometri solo perché so che non si fa e perché verrei criticata)

allora lo SB è quello ceh fa ciò ceh tu vuoi.... purtroppo è l'unico sistema perchè la prontezza del gas è gestita da una mappatura del pedale in centralina quindi le soluzioni sono:

SB che inganna la centralina e ottieni un miglioramento della risposta (il prezzo lo sai)
oppure
MAPPATURA... ottieni più potenza vera, ma puoi anche mappare il pedale quindi avrai prontezza+potenza...ma a un costo decisamente più alto, almeno 400 euro

[cardoc89]

Non è possibile.rimappare il 1.2 TDI

[crackman80]

Non è possibile.rimappare il 1.2 TDI

ops...scusa, pensavo si parlasse del TSI... errore mio

[magicafollia]

Ragazzi mi è appena arrivato il pedalbox, a differenza dello sprint booster ha varie regolazioni di curva . Ora devo trovare qualcuno che me lo monti ... (Delle curve non mi importa, ho preso questo perché scostava meno : 149 )

[cardoc89]

Hai fatto bene. Anche lo sprint Booster ha due curve come il pedal box.
Per il montaggio è banale, dietro ai pedali c è una plastica che si toglie svitando due viti di plastica. Tolta questa, stacca il connettore dell acceleratore e metti in serie il pedal box, rimetti la plastica e hai fatto tutto.
Mi raccomando non tenere le chiavi nel quadro mentre stacchi il connettore.
Il pulsante delle curve lo puoi portare facilmente nel vano portaoggetti sotto al modulo di accensione dei fari

[magicafollia]

Non credo di avere un vano porta oggetti sotto il comando dei fari . Il pedal box ha 3 posizioni più altre sei tipi di curva

[panzer]

Detto così sembrerebbe molto più configurabile dello sprint booster!
Comunque no sulla polo niente cassettino, ma anche niente copertura in plastica sopra il pedale, quindi é ancora più facile montarlo!
Se ti chini nella zona pedali sopra quello dell' acceleratore si vede il connettore ha i ganci laterali che sono un po duri a togliersi ma a parte questo é semplicissimo installarlo! Non so se é indispensabile ma comunque come detto fallo a quadro spento!

[magicafollia]

Già mi immagino stesa li sotto con i vicini che da dietro le persiane mi spiano ... Ahahaha vi aggiorno domani

[panzer]

Ahahah!!! :D :P