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Salve a tutti, apro un topic per sapere se qualcuno monta un impianto di scarico completo su una Polo 6R 1.2 3 cilindri benzina (trendline o comportline).
Invito chiunque lo montasse a postare le impressioni sullo scarico, tipo rumore e caratteristiche. Un video sarebbe il top.
Grazie a tutti

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Nessuno che abbia fatto uno scarico su una 1.2??

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Una qualunque Polo 1.2 andrebbe bene.......

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Ma se nessuno ha un impianto di scarico completo, che modifiche avete fatto allo scarico delle vostre 1.2?? Cioè, che pezzi avete cambiato?? Che setup avete??

[Cipo]

Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

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Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

Eh si lo conoscevo già!! Ma allora hai il front pipe e il centrale originali?? Hai cambiato solo il rear exhaust (quello con la pancia tonda + la doppia marmitta per capirci)??
E' difficile dare il nome giusto ai componenti di uno scarico!!

[Cipo]

Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

Eh si lo conoscevo già!! Ma allora hai il front pipe e il centrale originali?? Hai cambiato solo il rear exhaust (quello con la pancia tonda + la doppia marmitta per capirci)??
E' difficile dare il nome giusto ai componenti di uno scarico!!

Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

[kart]

Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

Tipo questo con la pancia??



O solo il terminale??

[Cipo]

Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

Tipo questo con la pancia??

Questo!!!

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E che rumore fa?? E' cambiato qualcosa??

[frankieroma]

E che rumore fa?? E' cambiato qualcosa??

Non vorrei prevaricare Cipo, però ti rispondo anche io che tempo fa montai un silenziatore sportivo. Il rumore cambia, è + cupo, per il semplice fatto che la marmitta sportiva ha il tubo interno al barilotto che è dritto, mentre quelle silenziate originali hanno diverse curve internamente al barilotto e hanno molto + materiale fonoassorbente! Con qualsiasi marmitta sportiva il sound cambia, poi se vuoi una cosa proprio hard style metti il silenziatore come in foto, levi il silenziatore centrale, scatalizzi, rifai i collettori, ecc...

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Non vorrei prevaricare Cipo, però ti rispondo anche io che tempo fa montai un silenziatore sportivo. Il rumore cambia, è + cupo, per il semplice fatto che la marmitta sportiva ha il tubo interno al barilotto che è dritto, mentre quelle silenziate originali hanno diverse curve internamente al barilotto e hanno molto + materiale fonoassorbente! Con qualsiasi marmitta sportiva il sound cambia, poi se vuoi una cosa proprio hard style metti il silenziatore come in foto, levi il silenziatore centrale, scatalizzi, rifai i collettori, ecc...

Grazie per la risposta..... cmq io ho il rear exhaust (il silenziatore finale, la "pancia" + terminale ovale) che è omologato, poi ho il centrale dritto (quindi libero) e front pipe (il primo tubo che parte dal motore) che non sono omologati........ vorrei che dassi un giudizio al suono che fa quest' impianto considerando che è montato su una 1.2!!
Com'è quindi??