POLOVW.IT

Salve a tutti, apro un topic per sapere se qualcuno monta un impianto di scarico completo su una Polo 6R 1.2 3 cilindri benzina (trendline o comportline).
Invito chiunque lo montasse a postare le impressioni sullo scarico, tipo rumore e caratteristiche. Un video sarebbe il top.
Grazie a tutti

Nessuno che abbia fatto uno scarico su una 1.2??

Una qualunque Polo 1.2 andrebbe bene.......

Ma se nessuno ha un impianto di scarico completo, che modifiche avete fatto allo scarico delle vostre 1.2?? Cioè, che pezzi avete cambiato?? Che setup avete??

Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

Cipo ha scritto:Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

Eh si lo conoscevo già!! Ma allora hai il front pipe e il centrale originali?? Hai cambiato solo il rear exhaust (quello con la pancia tonda + la doppia marmitta per capirci)??
E' difficile dare il nome giusto ai componenti di uno scarico!!

kart ha scritto:

Cipo ha scritto:Il mio lo sai già!!! Solo Terminale e forse farò un pensierino a togliere il cat!!!

Eh si lo conoscevo già!! Ma allora hai il front pipe e il centrale originali?? Hai cambiato solo il rear exhaust (quello con la pancia tonda + la doppia marmitta per capirci)??
E' difficile dare il nome giusto ai componenti di uno scarico!!

Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

Cipo ha scritto:Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

Tipo questo con la pancia??



O solo il terminale??

kart ha scritto:

Cipo ha scritto:Si... Diciamo che ho cambiato solo il silenziatore finale con le 2 uscite!!!

Tipo questo con la pancia??

Questo!!!

E che rumore fa?? E' cambiato qualcosa??

kart ha scritto:E che rumore fa?? E' cambiato qualcosa??

Non vorrei prevaricare Cipo, però ti rispondo anche io che tempo fa montai un silenziatore sportivo. Il rumore cambia, è + cupo, per il semplice fatto che la marmitta sportiva ha il tubo interno al barilotto che è dritto, mentre quelle silenziate originali hanno diverse curve internamente al barilotto e hanno molto + materiale fonoassorbente! Con qualsiasi marmitta sportiva il sound cambia, poi se vuoi una cosa proprio hard style metti il silenziatore come in foto, levi il silenziatore centrale, scatalizzi, rifai i collettori, ecc...

frankieroma ha scritto:Non vorrei prevaricare Cipo, però ti rispondo anche io che tempo fa montai un silenziatore sportivo. Il rumore cambia, è + cupo, per il semplice fatto che la marmitta sportiva ha il tubo interno al barilotto che è dritto, mentre quelle silenziate originali hanno diverse curve internamente al barilotto e hanno molto + materiale fonoassorbente! Con qualsiasi marmitta sportiva il sound cambia, poi se vuoi una cosa proprio hard style metti il silenziatore come in foto, levi il silenziatore centrale, scatalizzi, rifai i collettori, ecc...

Grazie per la risposta..... cmq io ho il rear exhaust (il silenziatore finale, la "pancia" + terminale ovale) che è omologato, poi ho il centrale dritto (quindi libero) e front pipe (il primo tubo che parte dal motore) che non sono omologati........ vorrei che dassi un giudizio al suono che fa quest' impianto considerando che è montato su una 1.2!!
Com'è quindi??