


Stargatesg1 ha scritto:Io ho avuto il 1.4 75 CV e ti posso dire che per quello che consuma va poco...se sei su in 5 poi è meglio se scendi e spingi![]()
Diciamo che in auto da solo i 150 km/h li raggiunge in abbastanza in fretta...mentre per fare anche solo i 160 ha bisogno di molta ma molta strada, i 170 non ne parliamo![]()
Proprio per il primo motivo citato l'ho cambiata dopo solo un anno con soli 7800 km ed era nuova sia dentro (interni chiari) che fuori (grigio perla antracite)...bellissima...



Consoll ha scritto:io pensavo che il tdi ficcasse in ripresa rispetto al benzina!
a 170000 stentava a 150 in pianura... ma ero sempre sempre a palla!
giangiuGTI ha scritto:solo la mia 6n 1.3 60 cv... era ben rapportata.... si era un chiodo rispetto alla gti... ma nel suo piccolo andava...almeno quando aveva 70000 km... 185 in discesa...![]()
a 170000 stentava a 150 in pianura... ma ero sempre sempre a palla!



ziobello ha scritto:ciao dariovw!!
la polo 1.4 bifuel mi è arrivata giovedì scorso alle 18.30!!!
parto per il ponte del 25 aprile, bello carico, mi butto sulla MI-BO bella intasata....
e guarda un po', dopo solo 1.3 km dal casello, e con il contakm che segna 106km (ribadisco, 106km non 106.000km) si stacca un tubo del radiatore e la temperatura dell'acqua sale a tuono verso la zona rossa!!!
accosto, calmo e rilassato chiamo il carro attrezzi, fumo 259 sigarette in mezz'ora, e la portiamo in deposito.
giustamente era il 25 aprile poi sabato e domenica e solo adesso è arrivata in concessionaria VW a lodi...
se dovesse partirmi l'embolo e entrassi alla CARCOMAUTO smadonnando e dando fuoco a tutte le persone che sono dentro sono giustificato giusto??????
nn avete idea dell'incazzatura che ho addosso........106km......

ok ma penso che ora volkswagen italia ti dara potere di vita e di morte su tutto il personale vw in italia....dovresti ucciderne una trentina per dare l'esempio....sono davvero mortificato....fammi sapere come si risolve...Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti
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