Comincio io, sia d'inverno che d'estate accendo la macchina aspetto un 30 secondi, il tempo di sistemare le cose e poi parto con andatura tranquillissima, un filo di gas e cambi a max 1600/1700 giri finchè la lancetta non si schioda dal minimo, poi cambio anche a 1800. Non supero mai i 2000 giri e gli 80kmh finchè la lancetta non è a 90. Non tiro mai oltre i 2500 finchè la lancetta non è a 90 da almeno un quarto d'ora.... (la lancetta raggiunge i 90 quando effettivi sono 75)
D'inverno a volte per avere il motore in temperatura ci vogliono anche 20-25 minuti...
Stessa procedura sia per Polo e Golf (entrambe TDI) che per la Passat (TFSI)...
Sono io un maniaco?
E voi che fate?






1º premio per gli off topic aggiudicato in data 13-03-07