POLOVW.IT

ciao tutti o una polo gti da 150cv o riprogamato la centralina o lo portata a180cv ma vorei portarla oltre i 200cv come posso fare senza comprometere il motore?grazie

di solito con una buona riprogrammazione ,scarico e filtro ci si arriva a quella potenza

eliminazione risuonatore(in teoria diminuisce il turbolag)
eliminazione catalizzatore(diminuisce la contropressione dei gas di scarico in uscita dalla turbina e riduce le temperature allo scarico)
terminale di scarico aperto tipo magnaflow o apex n1,x intenderci(cosi scarichi bene i gas uscenti dalla turbina)
regolatore di benzina 4 bar(aumenta la pressione del carburante agli iniettori migliora la risposta degli stessi)
candele 4 elettrodi(migliora la combistione)
benzina 100ottani(ottimizza la combustione regolarizza e rende più veloce l'aumento del numero di giri in accellerazione diminuisce il rischio di detonazone e aumenta il rendimento del motore cn un piccolo aumento di cv)
tubo aspirazione ibiza cupra
devi rimappare
e credo che i 200cv li hai superati discretamente..210/215cv li hai tutti!!
prova a chiedere a nax gti lui ha fatto qste modifiche tranne il regolatore di pressione ora n so se l'ha bancata o no..ma qndo ha fatto la mappa ero li e ti assicuro che il risultato ad occhio era piu che soddisfacente da zero a 200km/h sta di finaco al golf gti mappato!una bestia!!

gti hai 3 anni di esperienza in meccanica... Ok.
hai passione per il tuning... Ok.
Ma a qui a dire che su un gti di ultima generazione togliere il katalizzatore si può fare tranquillamente mi sembra una boiata grande come una casa.. Si sa che la centra va in recovery e il motore sotto i 4.000 giri è morto.. Sicuro di non esserti sbagliato ?
No ti dico per esperienze mie eh..