POLOVW.IT

Ciao..mi chiamo fabio e sn di un paese vicino bolzano...possiedo una polo gti 9n da qualke mese
Devo dire ke sn contento in tutto apparte per come va, essendo abituato a un turbo "vecchia scuola della punto gt"
per ora ho solo fatto l'impianto audio e nella primavera prossima pensavo di metterci le mani (visto ke sono un meccanico) e risvegliare i cavalli sedati dall'euro 4!

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=93&i=piolookq5

Ciao benvenuto!

Giangiu, ti ha fregato la macchina

i'm NikuZ ha scritto:ciao benvenuto e bella poletta dovresti parlare cn l'utente "the sking" lui ha la GTi rimappata è una bomba te lo assicuro

ti rigrazio della dritta! anke se avevo ben altro in mente da solo una rimappatura! appena riesco lo contatto!

benvenuto... si la tua polo si somiglia molto alla mia... cambiano giusto alzuni particolari... abbiamo anche gli stessi cerchi....

cmq non per dire... ma la polo va piu della punto gt... almeno da originali... cosa non ti soddisfa?? tra l'altro la polo gira anche troppo tranquilla... la punto era impiccata gia di serie...

bel mezzo complimenti altre fotine?

giangiuGTI ha scritto:benvenuto... si la tua polo si somiglia molto alla mia... cambiano giusto alzuni particolari... abbiamo anche gli stessi cerchi....

cmq non per dire... ma la polo va piu della punto gt... almeno da originali... cosa non ti soddisfa?? tra l'altro la polo gira anche troppo tranquilla... la punto era impiccata gia di serie...

èèèh....sulla punto avevo filtro, scarico,centralina,albero a camme riprofilato,condotti asp e scarico allargati e lucidati, turbina saito sp 170 e intercooler frontale...
la polo come tutti i turbo di nuova generazione nn hanno piu "la botta", ma sn tutte progressive nel salire di giri...
adesso sono alla disperata ricerca di una turbina, centralina e corpo farfallato del vecchio audi s3 ke monatva lo stesso motore del polo...adesso sto anke decidendo se togliere il cat e mettere una "fix" sulla sonda lambda a valle del cat o se mettere un catalizzatore metallico a 200 celle ke dovrebbe bastare per nn fare entrare in recovery la centralina e passare ai controlli della polizia xkè,anke se ti mandano alla revisione i gas di scarico rimangono dentro ai valori prescritti (col cat met.)

dariovw ha scritto:bel mezzo complimenti altre fotine?

nei prox gg farò altre foto qnd trovo uno spriraglio di tempo!

i'm NikuZ ha scritto:

fabiuz88 ha scritto:

i'm NikuZ ha scritto:ciao benvenuto e bella poletta dovresti parlare cn l'utente "the sking" lui ha la GTi rimappata è una bomba te lo assicuro

ti rigrazio della dritta! anke se avevo ben altro in mente da solo una rimappatura! appena riesco lo contatto!

tu avevi la prima punto GT giusto? un mio amico ne aveva una che preparò completamente di motore... andava tanto ma dave sempre mille probl cosa ke la polo gti nn ti darà ehehe

èèh!...devo solo incattivire la mia! sicuramente la base 1.8t20v è un'ottima base (migliore della punto)da dv partire, anke a livello di telaio e tutto.....cmq col tempo si fa tutto!

Ciao e benvenuto! vedo che hai già le idee chiare sulle modifiche da fare eh??? ahah ti porto anche la mia quasi quasi... eehehe
A parte gli scherzi la GTI è un gran mezzo e sicuramente da quel motore li tu che sai metterci le mani tirerai fuori una bella potenza con pochi interventi!