POLOVW.IT

Bella raga, son nuovo del forum anche se è da maggio che di tanto in tanto bazzico da queste parti per trarre utili consigli...;)

Ho una Polo 1.4 TDI 80cv Sportline blu shadow - Marzo 06 e 48800km all'attivo..
optional: 5p, ESP, cerchi Charade (195/55/R15 85V Dunlop SP Sport 2000E), antifurto, radio VW con mp3,...

Fo un piccolo riassuntino di quelli che secondo me son i pregi ed i difetti della piccola..

Pregi: affidabilità, frenata potente, qualità 'percepita' da categoria superiore (allestimento Sportline che ha dei sedili sportivi davvero belli!), motore brillante (per chi preferisce l'iniettore pompa, quindi sopra i 1800 giri..), buona tenuta (sa essere divertente..),...

Difetti: finitura nn impeccabile (pur rimanendo superiore alle rivali), qualche lampadina fulminata di troppo, maniglia del portellone bloccata o altre noie di poco conto..; dotazioni di serie un pò scarne e nn all'altezza (mancano per la 05-09: ESP, airbag per la testa, vetri elettrici posteriori, indicatore temperatura esterna,...e volendo fare i pignoli, visti i prezzi, almeno sulla Sportline (top di gamma che fino al novembre 07 montava i cerchi in lega da 14''(troppo piccoli!), poi aggiornati con quelli da 16''..) potevano essere di serie anche l'autoradio, il computer di bordo ed il climatizzatore automatico...; mancano poi del tutto alcuni optional come la presa USB, il Navigatore satellitare con schermo a colori, i fari allo xeno,...

Consumi: il 1.4 TDI 80cv dovrebbe essere tra i più parchi (stando ai valori dichiarati 22,7 km/l)..dovrebbe..
In media 15 km/l ... nella migliore delle ipotesi sui 2000 giri costanti sto sui 18,3 km/l, nella peggiore anche 11 km/l, insomma niente di entusiasmante, anzi...

Benvenuto

frenata potente?? ne sei sicuro

..ciao!!
..mi ha sempre dato molta sicurezza...;)

Ciao benvenuto,
Come ti chiami, di dove 6?

..tra le caratteristiche della mia..c'è uno sventato furto (in città)..
si parla di quasi 2 anni fa.. per l'esattezza fine luglio 07..
praticamente mi son svegliato la mattina con il suono dell'antifurto, son corso alla finestra e la Polo c'era...
Poi quando son sceso ho visto che 'mancava il finestrino del guidatore' e così ho pensato l'avessero rotto...in realtà avvicinandomi alla macchina mi son accorto che avevano 'stappato' il cilindretto e quindi si erano abbassati i finestrini in automatico (che bel sistema di sicurezza!!)...
ma dentro nn mancava nulla e sia in VW che i carabinieri mi han detto che eran lì per fregarsela..poi saran stati disturbati, nn si saran aspettati l'antifurto e quindi per più di un anno nn l'ho MAI parcheggiata sotto casa mia (che rabbia! grrrr).

Per il resto ho un bozzettino sulla nervatura che va dallo specchietto al faro ant dx... ricordino che mi lasciò un amico quando una sera 'brillo' pensò bene di volare sulla mia macchina... bozzettino mai accettato, ma dalle mie parti levabolli (o meglio sto ancora aspettando la chiamata dal conce..) nn se ne vedono e spender 200€ (quanto mi han chiesto in VW) e far riverniciare parte del muso-fiancata sul blu dopo soli 12 mesi di vita e nessun raschio nn mi andava..) e così oramai ci convivo..

ma come faccio ad aggiungere un'immagine?? mi dice 'Non puoi inserire un altro allegato, 0 è il limite massimo.'

..Giovanni..e son di Bari!!

..leggendo il forum mi son fatto una certa 'cultura' riguardo i famigerati (ed a quanto pare temuti) 'silent block'..
Ma si rompono proprio a tutti?? e dipende da qualcosa in particolare? ..cmq di tanto in tanto do un'occhiata, ma per ora sembrano ok (oltre al fatto che nn sento nessun rumore..); altro capitolo i motoposizionatori..ed anche lì son curioso di sapere se si rompono proprio a tutti..??
Capitolo a parte lo merita la scoperta che lo schermo rosso al centro del quadro si chiama FIS e l'unico modo per averlo era comprare il navigatore (un furto 1800€ per dei pittogrammi...)..quindi un rimpianto in meno per nn aver speso i 150€ per il computer di bordo...

ah, tra i difetti capitolo a parte lo meritano i miei fari anteriori...
ahimè dopo circa un anno e mezzo mi son accorto che mi si stava squagliando la parabola nella parte specchiata superiore (l'assurdo è che stava succedendo in entrambi i fari..), formando uno strano effetto condensa...
A nulla è servito far 'parecchio' casino sia presso l'officina della concessionaria ufficiale dove avevo comprato la macchina (a prendere i soldi son tutti bravi, a risolvere le rogne...e infatti nn mi han più visto..), che presso l'officina di un'altra concessionaria VW della zona, oltre che chiamare personalmente l'AUTOGERMA...
..praticamente avevo le H7 'montate di fabbrica' troppo in alto (quando stavan regolate sullo '0') e così si creava un effetto abbaglio per gli altri automobilisti (mentre mi si squagliavano le parabole..).. insomma una rabbia assurda che però nn ha portato a niente dato che mi han sistemato l'altezza del fascio del livello '0' e 'siccome le cromature superiori interne delle parabole squagliate' nn pregiudicavano la sicurezza in marcia, nn mi hanno voluto sostituire i fari... ed io per ora nn ho voglia di regalar soldi (ma qualcuno sa dirmi quanto costerebbero?? e secondo voi effettivamente, a parte a livello estetico, ci dovrebbero essere dei peggioramenti nell'illuminazione??..)...

..che altro..mhm..
ah, sì..2 mesi fa o meno dei 'simpatici' vandali doc mi han girato lo specchietto sx (che per'altro era chiuso) al contrario e nn contenti mi han spinto lo specchio con le mani...
morale della favola, il comando della regolazione elettrica così come lo sbrinatore funzionano (per fortuna!), però mi si era staccata di poco la calotta..così l'ho risistemata io, ma anche se sembra 'bloccata' alla perfezione (proprio come l'altro specchietto), quando lavo la macchina o piove, nn so da dove, ma entra un pò d'acqua nella parte trasparente della freccia...
mi pare costi 25€, no??..secondo voi conviene cambiarla al prox tagliando??

..sempre a proposito di tagliando..
praticamente il primo lo feci a 21300 km e ricordo che a 21000 km si accese una spia con segnalazione che mancavano 300km al tagliando...
Il prox dovrei farlo a 51000 km..sono a 48800 km, ma ancora niente... mi sorge il dubbio che nn mi dica più la macchina quando è necessario, ma semplicemente me l'abbiano programmato in officina VW per accendersi dopo 30000 km o dopo 2 anni... voi che dite?
e cmq è meglio farlo entro fine luglio anche se nn si accende la spia, o aspettare che si accenda facendolo anche 1000 km dopo a settembre??? ..grazie

ciao benvenuto... si vede che e da tempo che ci leggi...

guarda quante cose avevi voglia di dirci!!!! ahahaha per il problema dei fari apri un post in illuminazione... sono curioso di vedere qualche foto...

per inserire le foto caricale su www.imageshack.us poi copi il direct link tra i tag img.... [img]cosi[/img]

per il resto...la polo e un restyling... ovviamente a confronto con peugeot fiat e via dicendo si nota la mancanza di quelli che sono ora i gadget che tutti vogliono... ma per queste cose bisogna fare paragoni con la 6r che sta per essere presentata... anche se in vw non regalano ne opt... ne tanto meno mettono cose tecnologiche prima di altri...

leggo ora del tagliando... se hai l'olio long life e l'intervallo tra i tagliandi e programmato in base a quello...vai tranquillo... cmq 1000 km per farlo a settembre non le fanno nulla!