[Alessandro.To]

io al momento stesso che le ho montate ho dovuto cambiare gli anteriori ahaha ma secondo me ha fatto il danno il meccanico

[Maze90]

80% strade cittadine e gli ammo originali che ho su hanno 13 mila km di vita..
La mia guida beh.. dipende, diciamo che da quando ho preso la polo sono abbastanza tranquillo, con la vecchia macchina era tutto un 3000 giri e sgasate
E se quando dovrò cambiare gli ammo, la spesa a quanto ammonterebbe? Cioè quello che sto cercando di capire è, (vi metto delle cifre a caso indicative)
Meglio spendere 100 adesso e 100 tra qualche mese o meglio 150 tutti adesso ma dopo sto tranquillo per un bel po?

[Cipo]

Io sul 1.2 ho le molle da 15000 km...
Ed ora ho 77000 km e gli ammo reggono ancora... Però va a sedere... C'è chi poco dopo ha dovuto cambiare gli ammo...
Se non hai problemi economici fai tutto subito!

[Danielitooo]

dipende dall'utilizzo. comunque senti quando sono andati

che sensazioni ti da quando sono da cambiare?

[Flyer]

Ho avuto le Eibach, senza cambiare ammortizzatori per 90000km su 106 Rallye 1.6 e su Saxo Vts per 80000km. Mai avuto problemi. Quello che trovo più rischioso nell'auto bassa e' stortare un cerchio nell'impatto con certe buche. Quindi ci vuole più attenzione nella guida.

[Luri]

è piu ballerina, ammortizza meno

[filimore10]

Salve, l'altro giorno sn andato da un centro ricambi e ho chiesto per irrigidire l'assetto per la mia polo 6r 1.6 Tdi 90 cv e mi ha proposto Solo molle eibach a 250€ piu il montaggio e in tutto spendo 320€.
Gli ho chiesto per gli ammortizzatori se erano da tarare o meno e lui mi ha detto che ha gia fatto questi tipo di lavoro ad altre polo 6r come la mia e gli ammortizzatori non si devono toccare perchè vanno benissimo come sono.
l'assetto sarebbe ribassato per via delle molle di 2,5-3 mm e mi ha comunicato che in curva e tenuta dopo la macchina è molto piu incollata a terra.

Qualcuno di voi ha fatto questo tipo di lavoro ovvero cambiare solo molle e lasciare ammortizzatori come sono tarati di serie^^

grazie per chi mi risponderà.

[Bigno82K]

unito al 3D già esistente ai pareri per le sole molle eibach; per altri assetti (AP, TA, Bilstein) puoi guardare negli altri topic già esistenti

EDIT 250€ per le eibach sono una ladrata, l'autoricambista a cui mi ero rivolto le vendeva a meno di 200, su internet le trovi da 170 in giù, usate intorno ai 100€

[bonzo86]

concordo ampiamente.
con 320€ prendi un assetto completo con molle e ammo.

[filimore10]

queste costano 150€ scontate in italia

http://www.ebay.it/itm/190807791757?ssP ... 1423.l2649

queste 100€ dalla germania che dite? sono ugali??

http://www.ebay.it/itm/111452946596?ssP ... 1423.l2649

quindi dici che cambiando solo le molle e lasciare gli ammo di serie nessun problema??

[filimore10]

un mio amico ha preso assetto completo su internet Blisten e ammo a solo 450€ da un privato infatti la sua è paurosa in curva.
nuovo però ci vogliono 1000€.

vorrei avere la macchina un po più assettata però senza cambiare anche gli ammo. sono dell'idea che ammo e molle a 350€ nuove non mi fido. troppo poco.

[bonzo86]

cit. "Noi vogliamo spendere molto di più"
Allora tu vuoi una macchina assettata ma non vuoi cambiare gli ammo. vabbè....
cmq le molle che hai segnalato sono identiche.