Auto sportive, assetti sportivi ?
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da Polenis » domenica 4 settembre 2011, 13:18

    katana97 ha scritto:non è proprio così...sopprattutto per la ds3


    in che senso ? nel senso che sono ammortizzatori particolari sportivi ?

    pariduzz86 ha scritto:in che senso? :017


    il mozzo è pivottato in modo indipendente.. così dicono..

    Polenis ha scritto:.. praticamente sulle polo normali ci passa dentro tutta la mano in verticale ! mentre su altre auto dello stesso segmento a fatica ci passano 3 dita,

    non vi affidate all'occhio per vedere quanto è alta la macchina... i passaruota basta disegnarli più bassi che la macchina SEMBRA più bassa... devi guardare sotto per vedere quanto è bassa... :003[/quote]

    quello è vero, ma sembra che proprio gli ammortizzatori della Polo abbiano un escursione maggiore ..
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    da Marv » lunedì 5 settembre 2011, 12:19

    se non sbaglio la GTI monta le molle -15mm che per le altre versioni vengono vendute come assetto sportivo. qualcuno che e' ferrato in materia e lo sa, puo' dirmi se gli amm sono leggermente piu' corti o sono uguali alle altre versioni? E se sono piu' duri rispetto a quelli delle altre versioni?
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da Polenis » lunedì 5 settembre 2011, 17:02

    le altre versioni hanno assetto normale..
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da pariduzz86 » lunedì 5 settembre 2011, 19:57

    i pezzi cambiano per ogni modello o quasi...
    per vedere le effettive differenze (che non sono riportate ne su cataloghi ne su etka) bisognerebbe disporre di un ammortizzatore di ogni versione e confrontarli a banco con l'attrezzatura apposita... idem le molle... seppur simili non sono uguali anche per altezze uguali o simili
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da lucamatrix » lunedì 5 settembre 2011, 22:18

    Vorrei fare una domanda... ma nn vorrei andare fuori tema!

    Vorrei sapere se c'èà differenza di durezza (rigidità) tra le molle Originali VW-Eibach (-25/30 mm) che vendono in germania come assetto sportivo... e le Eibach Pro Kit che si trovano anche qui in italia!?????
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da Marv » martedì 6 settembre 2011, 6:59

    ma quelle orig. wv non sono - 15mm????
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da lucamatrix » martedì 6 settembre 2011, 13:37

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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da Polenis » martedì 6 settembre 2011, 17:11

    Non riesco a capire le differenze che ci sono nei due modelli dei link, sinceramente..
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da GTI4Ever » martedì 6 settembre 2011, 17:29

    io penso che cambi solo il colore!!
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da lucamatrix » martedì 6 settembre 2011, 22:06

    Polenis ha scritto:Non riesco a capire le differenze che ci sono nei due modelli dei link, sinceramente..



    I due link da me postati fanno riferimento alla stessa molla... quella originale VW che viene venduta nella rete Tedesca come optional (accessori)... sono le molle Eibach marchiate VW.
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da Marv » mercoledì 7 settembre 2011, 7:13

    Un momento un momento .....fatemi capire altrimenti sclero io ho acquistato delle molle da un socio (ombracs)orig. WV -15mm anteriori cod.6R0411105M posteriori 6Q0511115CJ.
    Quindi queste molle cosa sono ????
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    Re: Auto sportive, assetti sportivi ?

    da katana97 » mercoledì 7 settembre 2011, 8:22

    tra i due link non cambia nulla, sono molle prodotte da eibach e vendute da vw, ma assolutamente identiche a quelle "nere" della stessa misura. Chiaramente se comprate tramite vw costano di più!!..quelle -1,5 sono quelle che generalmente vengono montate come assetto sportivo in vw e che monta la gti
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