[crt]

si si ci arriverebbe ugualmente, perchè il tampone appena lo comprimi non ti blocca istantaneamente la sospensione, ma lavora schiacciandosi (infatti come dicevo nell'altro 3d, il tampone originale è a settori ed è composto in maniera tale da poter essere schiacciato per dare rigidità in determinate condizioni).

In buona sostanza, il ragionamento è questo, butto giù due numeri a caso per farti capire teoricamente come lavorano i componenti della sospensione:
Per comprimere la molla hai bisogno di 100 kg
per comprimere l'ammortizzatore ne hai bisogno di 50
per comprimere il tampone fino alla sua massima compressione ne servono 70.

in sostanza per far schiacciare la sospensione avresti bisogno di 100+50+70 = 220 kg ....mentre se non avessi avuto la macchina che ad ogni minima compressione ti schiacciava anche il tampone, allora avresti avuto bisogno solo di 100+50 =150 kg per comprimere la sospensione. Una bella differenza,ed ecco da dove scaturisce l'eccessiva rigidità di un assetto "poggiato sui tamponi".

spero di esser stato chiaro

[bonzo86]

Ah ok penso di aver capito. Magari provo a cambiare questi tamponi. Il codice è quello che scritto nell altro 3d vero? Sono proprio compatibili? Invece all' anteriore?
Ultima domanda, da quando messo le gomme invernali l'auto in curva se ne va di sovrasterzo anche a velocità di 50km/h, stesse gomme dell'anno scorso e con battistrada ottimo. Può essere che con l'assetto non imbarca più ma va in sovrasterzo?

Inviato dal mio GT-I9300

[crt]

il codice dell'altro 3d è per le sospensioni anteriori e montano senza problemi! per le posteriori basterebbe mettere i tamponi della gti che già sono più corti di 1,5cm rispetto ad i nostri....se vuoi il codice lo cerco.

il sovrasterzo si genera normalmente dall'abbinamento tra molla anteriore e posteriore, tutto dipende dalla rigiidità sugli assi...nel tuo caso se sei a tampone non stai godendo del vero e proprio assetto per cui sono state studiate le molle del kit. Ti spiego in breve così capisci:

-Ant. + rigide riduce il sovrasterzo, ma aumento sottosterzo

-Ant. + morbide riduce il sottosterzo, ma aumenta il sovrasterzo

-Post. + rigide riduce il sottosterzo, ma aumenta il sovrasterzo

-Post. + morbide riduce il sovrasterzo, ma aumenta il sottosterzo


in sostanza mi vien da pensare che hai un posteriore più rigido dell'anteriore.....oppure il problema và cercato altrove cioè

se hai dei distanziali al posteriore e all'anteriore non hai niente allora sono loro che ti generano questo fenomeno......

io sulla mia con l' XDS attivo e i distanziali da 17mm mi giro in men che non si dica, lo uso per divertirmi....non appena mi parte in sottosterzo la macchina,l'XDS mi pinza l'anteriore e mi induce il sovrasterzo...e qui scatta il divertimento

[bonzo86]

Capito perfettamente! Anche io ho l xds attivo e ne sono contento. Allora prossimo acquisto sono i tamponi. Se posti i codici dei tamponi posteriori vado da un ricambista e li prendo oppure on line. Grazie della spiegazione cmq...non ho nessun distanziale quindi è una questione di sospensione oppure una questione di gomme che non tengono molto perché con le 215 non ho problemi.

Inviato dal mio GT-I9300

[crt]

i tamponi posteriori della gti hanno codice 6Q 0512 131C ...mi raccomando al C finale perchè se ti arrivano senza la C sono praticamente gli stessi tamponi che hai adesso

[bonzo86]

grazie per la spiegazione bello!

[crt]

figurati
....poi aggiornami sulle migliorie effettuate ( anche in privato se vuoi)

[sheeba]

Ciao ragazzi riesumo la discussione...
Ho anch'io il 1.6 tdi e già da quasi 2 annetti monto delle molle h&r -25 -40 se ricordo bene...
Il punto è questo gli ammo originali cominciano a mollarsi e sto prendendo dei fine corsa paurosi a quanto pare...
Vorrei mettere su un TA che ho già testato su altre vetture e anche se è rigido a me piace parecchio! Le biellette che vanno alla barra stabilizzatrice vanno cambiate montando un ghiera TA o posso tenere le originali? Vorrei scendere al punto di coprire lo spazio tra ruota e passaruota, ipotizzo un -4/5 cm sull'avantreno e un -6cm sul retrotreno vannno sostituiti i tamponi posteriori come parlavate?
Grazie mille

[bonzo86]

a quelle dimensioni si devi cambiare biellette e tamponi.

[sheeba]

Ovviamente non le forniscono nel kit ghiera TA quando lo si compra vero?
Dove le posso trovare?

[Bigno82K]

non fanno parte del kit ma devi comunque ordinarle a loro

[sheeba]

Ho trovato le biellette corte da 16cm sempre della TA... Andranno bene??