[gringo14]

nino l'altezza sportline - gti nn cambia... cambia solo un pelino di rigidità

Grazie Roberto!!!!
Ora quindi mi resta solo di capire se l'assetto GTI è troppo rigido, e magari sotto ilTDI che vibra sicuramente di più la vibrazioni aumentano e quindi mi converrebbe orientarmi sullo sportline.... Che ne dite?
Tenendo presente che per me il witek -3 è troppo rigido, e tenendo sempre presente che il mio obiettivo è eliminare o quanto meno ridurre l'effetto barca ma mantenendo pressochè invariato il confort.... Dove mi dovrei buttare??? Sullo sportline o sul GTI????

[luens]

Appena li trovo ti passo tutto Ti dico gia in partenza che le molle gti hanno codice diverso da quelle sportline.. però non capisco se questo sia dovuto alla diversa rigidità...cmq mi sento di dire solo una cosa, (forse sarete tutti contrari) io tornando indietro probabilmente non metterei i silent cupra.. sono loro che, essendo più pieni, danno gran parte di rigidità alla maccchina.. e se uno vuole più comfort, bè non sono proprio l'ideale...mi sembra che fabietto ne avesse trovato un tipo che erano meno rigidi dei cupra, ma sicuramente migliori degli originali..
Per quanto riguarda l'effetto ''barca'' con il solo assetto gti/sportline, non risolveresti del tutto il problema..io prima montai l'assetto.. s'imbarcava ancora un po.. poi in seguito la barra antirollio fece il miracolo

[gringo14]

Appena li trovo ti passo tutto Ti dico gia in partenza che le molle gti hanno codice diverso da quelle sportline.. però non capisco se questo sia dovuto alla diversa rigidità...cmq mi sento di dire solo una cosa, (forse sarete tutti contrari) io tornando indietro probabilmente non metterei i silent cupra.. sono loro che, essendo più pieni, danno gran parte di rigidità alla maccchina.. e se uno vuole più comfort, bè non sono proprio l'ideale...mi sembra che fabietto ne avesse trovato un tipo che erano meno rigidi dei cupra, ma sicuramente migliori degli originali..
Per quanto riguarda l'effetto ''barca'' con il solo assetto gti/sportline, non risolveresti del tutto il problema..io prima montai l'assetto.. s'imbarcava ancora un po.. poi in seguito la barra antirollio fece il miracolo

Infatti lorenzo, io ho messo già da subito in preventivo anche la barra antirollio!
Per quanto riguarda i silent è vero quello che dici, infatti io monterò i silent della nuova polo, (anche del golf 5, sono uguali) che sono migliori dei nostri originali ma non pieni e quindi meno rigidi dei cupra.... I cupra, soprattutto per come guido io il TDI mi creerebbe molte più vibrazioni e cmq la macchina è troppo rigida....

Ora devo solo scegliee se buttarmi sul GTI o sullo sportline.... Grazie lorenzo, se mi trovi i codici mi fai un gran favore!!!

[luens]

Allora per ora ho trovato solo i codici degli ammo, quelli dei tamponi non so che fine abbiano fatto..

6q0 513 025 bm - ammo post. x 2
6q0 413 031 cf - ammo ant. x 2

[gringo14]

Allora per ora ho trovato solo i codici degli ammo, quelli dei tamponi non so che fine abbiano fatto..

6q0 513 025 bm - ammo post. x 2
6q0 413 031 cf - ammo ant. x 2

Grazie Lorenzo, questi sono della GTI o sportline???

[luens]

Sportline

[gringo14]

Sportline

Ah, quindi tu alla fine ti sei orientato su TUTTO della sportline quindi non della GTI....?

[luens]

Esatto.. ma sono praticamente uguali! Anche la barra antirollio gti è uguale alla sportline, infatti sono entrambe da 20 mm... cmq se hai paura che l'assetto gti possa essere più rigido, buttati su quello sportline
A mio parere gli ammo sono uguali, la differenza, per quanto minima possa essere, sta nelle molle!

[gringo14]

Esatto.. ma sono praticamente uguali! Anche la barra antirollio gti è uguale alla sportline, infatti sono entrambe da 20 mm... cmq se hai paura che l'assetto gti possa essere più rigido, buttati su quello sportline
A mio parere gli ammo sono uguali, la differenza, per quanto minima possa essere, sta nelle molle!

Ok, mi hai convinto, mi butto sulla sportline che è più sicuro va!!! Anche per il discorso del TDI, così le molle me le faccio vendere da uno che ha il TDI e vado sul sicuro!!!

Ricapitolando: Le 4 molle le recupero da qlc amico quà sul forum!!!! Poi mi servono

6Q0 413 031 CF Ammortizzatori anteriori (ordinare 2 pezzi)
6Q0 513 025 BM Ammortizzatori posteriori (ordinare 2 pezzi)
6Q0 411 305 AC Barra antirollio da 20mm
6Q0 411 314 N Cuscinetti barra antirollio (ordinare 2 pezzi)
6Q0 411 315 N Biellette (ordinare 2 pezzi)

Cosa manca????
I parasteli si prendono a parte?
i gommini sono solo 4? cioè uno per ammortizzatore nella parte superiore????

[kynyo]

la barra dovrebbe essere questa: 6Q0 411 305 AN
i gommini che dovrebbero essere 2 : 6Q0 411 314 R
biellette 6Q0 411 315 N

[luens]

X il fatto dei parasteli ora non ricordo se si prendessero a parte... i tamponi sono 4, uno per ammo... e quelli della sportline sono leggermente piu bassi di quelli normali.. direi che per il resto sei apposto

[fabi3tto]

io le biellette le farei controllare dal meccanico e se sono ok (cosa praticamente certa) non le cambierei..
secondo me è una spesa inutile visti anche i tuoi km con la polo nino...

i miei a 90 mila erano perfetti e infatti il meccanico non me le ha fatte cambiare..
idem per tamponi ..