[rababbaro]

Mi infiltro anche io nella discussione, mi rivolgo sopratutto ai possori, volevo montare le pro kit da -3... Come vi trovate? Problemi vari?

con gli ammo originali alle alte velocita cioè superati 180 diventa instabile meglio mettere anche gli ammo

Veramente? Cioè più instabile di quanto sia già con gli ammortizzatori originali? Ora, non che io viaggi sempre ai 180... Pero é capitato... Diventa pericoloso?

[rababbaro]

Doppi invio, colpa di tapatalk

[andromedas]

Mi infiltro anche io nella discussione, mi rivolgo sopratutto ai possori, volevo montare le pro kit da -3... Come vi trovate? Problemi vari?

con gli ammo originali alle alte velocita cioè superati 180 diventa instabile meglio mettere anche gli ammo

Veramente? Cioè più instabile di quanto sia già con gli ammortizzatori originali? Ora, non che io viaggi sempre ai 180... Pero é capitato... Diventa pericoloso?

si si ti dico che quando era tutto originale alle alte velocità la sentivo più sicura adesso con la molle tiene molto meglio a patto che resti nei limiti se vuoi esagerare la senti ballerina credo sia il fatto che gli ammo non sono molto frenati quindi il ritorno e troppo veloce..

[Kawabanga]

Esatto, quoto Tomas, ritorno troppo veloce, soprattutto davanti.
Tenete conto che la taratura degli ammo di serie della GTI è già più frenata rispetto alle altre Polo, quindi con le ProKit sulle altre è ancora più critico...

Cmq ho trovato chi rigenera quelli originali per 20€ ad ammo ti da il 20% circa di frenatura in più, devo ancora farlo...

[andromedas]

Esatto, quoto Tomas, ritorno troppo veloce, soprattutto davanti.
Tenete conto che la taratura degli ammo di serie della GTI è già più frenata rispetto alle altre Polo, quindi con le ProKit sulle altre è ancora più critico...

Cmq ho trovato chi rigenera quelli originali per 20€ ad ammo ti da il 20% circa di frenatura in più, devo ancora farlo...

a buono dove si trova ? si possono frenare gli ammo originali?

[Kawabanga]

Si trova a Torino, ma qualunque officina che rigeneri ammortizzatori è in grado di farlo... Intervengono sulla densità dell'olio e sui passaggi dello stesso attraverso le lamelle.
Ne ho trovata un'altra (sempre su indicazione di Gigatras), ancora a Torino, che per una spesa leggermente superiore (mi pare 200/220€ in tutto) accorciava anche lo stelo degli ammo posteriori.

[swam]

Si ma con ste cifre conviene un assetto ap, anche io voglio mettere solo le molle ma mi sa che non ne vale la pena