Assetto 9n3
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    da crack96 » sabato 4 novembre 2006, 14:54

    Io monto solo molle (eibach pro kit) e mi trovo benissimo senza aver mai danneggiato gli ammortizzatori, ovviamente non è come un assetto completo ma per cominciare può andare bene...il pro kit è stato progettato per lavorare con ammortizzatori originali... :D
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    paul.pupilla
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    da paul.pupilla » sabato 4 novembre 2006, 16:46

    Cambia cambia...
    metti un KW VARIANTE 3!!!
    Altro che pro kit!!!
    tira fuori sti soldi!!!
    Ahahahah :lol: :lol: :lol:
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    da crack96 » sabato 4 novembre 2006, 19:13

    Ma si a questo punto se devo spendere metto gli OHLINS...se mi fai un prestito li monto... :?: :wink:
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    da paul.pupilla » sabato 4 novembre 2006, 22:44

    crack96 ha scritto:Ma si a questo punto se devo spendere metto gli OHLINS...se mi fai un prestito li monto... :?: :wink:


    Eh eh eh...
    spettacolo però!
    Chiedi al babbo se è disposto a finanziare l'assetto OHLINS...!!!
    Ah ah ah... :lol: se non ti taglia la testa!!! :hook

    a parte scherzi, fabio io ti consiglio KW o WEITEC, tutti quelli che conosco si trovano molto bene, di recente ho fatto comprare ad un amico un kit molle ammo, della weitec e ne è stra contento!
    Fatti anche 2 conti di quanto hai intenzione di spendere, così sai già come regolarti! :wink:
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    da Consoll » sabato 4 novembre 2006, 23:37

    Quoto piè, vai di KW!!
    anche se il mio non è regolabile è veramente prestazionale come rigidità e stabilità!pensa che secondo me scarica meglio sulle ruote l'accelerazione!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
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    da fabio986 » domenica 5 novembre 2006, 10:07

    ok..grazie a tutti per i consigli! :D
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    da polotorino » mercoledì 13 dicembre 2006, 22:48

    Dato che ho appena preso cerchi da 16 e nn ho proprio voglia di spendere altri money...però nn voglio andare neanche in giro come mi dicevano con un gommone con i cerchi da 16, che ne dite se inizio con le molle? cosa può succedere di spaccare?!?!? thanks... Poi ovviamente prima guardo come stanno su i cerchi perchè la mia è la trendline e secondo me dovrebbe essere piu' bassa delle altre.. . Boooooo :roll: :roll:
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    da Stiwy81 » mercoledì 13 dicembre 2006, 22:58

    polotorino ha scritto:la mia è la trendline e secondo me dovrebbe essere piu' bassa delle altre.. . Boooooo :roll: :roll:


    ehm... in che senso? :shock:
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    da polotorino » mercoledì 13 dicembre 2006, 23:06

    e qundo l'ho acquistata mi hanno detto che era il modello piu' sportivo poi nn so magari l'assetto nn cambia?!?!?!!!!!!
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    da Stiwy81 » mercoledì 13 dicembre 2006, 23:10

    polotorino ha scritto:e qundo l'ho acquistata mi hanno detto che era il modello piu' sportivo poi nn so magari l'assetto nn cambia?!?!?!!!!!!


    :? se parliamo dei motori "base", l'allestimento + sportivo è quello della Sportline... poi viene la GTI e la CUP (non in vendita in Italia)
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    da polotorino » mercoledì 13 dicembre 2006, 23:11

    si parlo di 9n non 9n3
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    da Stiwy81 » mercoledì 13 dicembre 2006, 23:14

    mmmm questa mi manca... nella 9n3 hanno fatto un riimpasto dei modelli... la highline è uscita lasciando spazio alla sportline, mentre la confortline è diventata il modello "intermedio"... ma per la storia dell'assetto, non ne so nulla... :roll:

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