[Ultras90]

guarda sinceramente a me è successo questo..... quando decellero lasciando l'acceleratore la macchina fa uno scatto che a me nn piace........ certa gente mi ha detto che sono i silent andati..... e così mi sono accorto se è vero.......XD

[alitaker]

Ma se volessi iniziare una missione suicida e cambiarmeli da solo?
E' così complicato?
Ovviamente qualche nozione ce l'ho (e direi anche qualche attrezzo), ma non smonto le auto tutti i giorni... ed ho fatto solo manutenzioni ordinarie tipo spurghi olii, filtri, candele, ecc.

Cosa consigliate?

[vale]

Se hai una buona manualità e gli attrezzi giusti secondo me provaci ...
Poi se hai il ponte per tirare sù la macchina è meglio così lavori molto più comodo

[JoDrift]

Famo così... te ci provi e poi mi dici com'è andata... pure io devo cambiare i miei... :)

[alitaker]

Eh no, il ponte non ce l'ho... ho i cavalletti ed un paio di cric.

Ma devo seguire ETKA o c'è qualche guida passo-passo?

Grazie per il supporto, vale

@JoDrift: se devi cambiarli urgentemente, non ti conviene aspettare me... divento papà in meno di 3 mesi ed ho qualche altra cosa in priorità
...stavo appunto programmando il "megatagliando" così sono a posto per un po' anche per le varie scarrozzate , sperando di non sforare con i tempi!!

[JoDrift]

Mah, fretta relativa, ma io non ho neppure i cavalletti, anche se volevo prenderli.
Comunque, mi sa che mi procuro il materiale e poi vado a trovare il mio meccanico e me lo faccio fare da lui.

[gringo14]

Guarda, per montare i silent block (alla fine avendo tutta l'attrezzatura e potendo lavorare comodo non è un'operazione difficile... Ma se non hai gli estrattori adatti Rischi seriamente di lasciare il lavoro a metà e di non poter nemmeno camminare verso il meccanico o VW che sia.... Poi, a parte la poca sicurezza che mi infondono i cavalletti, secondo me i cavalletti non te la alzano abbastanza per poterci lavorare come si deve e fare le giuste forze che richiede questo intervento....

[alitaker]

Ma se non hai gli estrattori adatti Rischi seriamente di lasciare il lavoro a metà e di non poter nemmeno camminare verso il meccanico o VW che sia

E' quello che sto cercando di capire. Visto che non ho ancora trovato una guida, non so nemmeno gli attrezzi che servono!
Il mio ragionamento era basato sul fatto che se si tratta di pura manodopera, ce la metto io e buonanotte.
Ma se si tratta di operazioni professionali e pericolose (lo so, i cavalletti sono bastardi, ma con qualche accorgimento ce la si fa) e di attrezzi introvabili o costosi, il gioco non vale la candela.

Piuttosto la faccio vedere e se non sono proprio distrutti, tiro avanti così.

[JoDrift]

Bene, andrò dal mio mecca ! Non ho ne i cavalletti ne gli estrattori !
Grazie Gringo !

[gringo14]

Il fatto è che se non hai (o ti crei artigianalmente) gli estrattori della giusta misura quelli vecchi riesci a toglierli perchè magari sono rotti, ma quelli nuovi se non li fai entrare dritti li rovini ancor prima di montarli, se non hai gli estrattori devi fare una forza immane per riuscire a metterli (se ci riesci) perchè la posizione è scomoda ed in più non hai nemmeno la possibilità di fare la forza che serve vista la posizione infelice in cui si trovano e in cui lavoreresti con i cavalletti....
Guide quì non ne troverai perchè il lavoro non l'ha fatto nessuno in autonomia.... Ti ripeto come lavoro non è difficile se si ha gli attrezzi giusti e si lavora con la macchina alzata!
Vedi sul forum tedesco, mi sa che li qualche pazzo l'ha fatta una guida!

[JoDrift]

Gli estrattori me li farò più avanti, mi servono anche per i cuscinetti e chissà quante altre cose... su moto, auto e sicuramente salterà fuori qualche altra cosa in cui servono, ma adesso non li ho e soprattutto non ho un ponte.
Nella casetta nuova mi farò fare una bella buca in mezzo al box... :D

[gringo14]

Magari!