[Ultras90]

a cinque punti? azzo io ero rimasto a quelli a 4!

[marco86xx]

per avere avuto un punto in più, evidentemente sono stato più bravo di te!!
Comunque, a parte queste precisazioni superflue, in concessionaria cercano di farti montare quelli per la polo, 4, 5, 10 punti che siano, invece che quelli per la destina cupra.
avendo montato questi ultimi da più di un anno posso dire che la macchina migliora moltissimo in stabilità, specialmente in frenata, ma le vibrazioni del motore si sentono molto di più.
io ho preferito la sicurezza alle vibrazioni e ho montato i pieni.

[KIMI ICEMAN]

Ciao,

mi fa piacere di aver riaperto il post...

stamani ho preso l'appuntamento per martedì prossimo per cambiare i silent block e mercoledì mattina dal mio gommaio per rifare convergenza ecc...
leggendo i vostri commenti al riguardo, mi è sorta una domanda spontanea...

Marco tu hai detto che hai insistito per montare quelli della Cupra per avere più stabilità; ma di conseguenza mi viene in mente che hai dei cerchi più grossi (tipo 16' o 17') mentre io ho quelli originali da 14',
C'è un miglioramento di stabilità anche con questi cerchi? oppure si avverte di più con i cerchi più grossi?
Pensate che posso chiedere questa specifica?? oppure avendo i cerchi da 14' vanno bene quelli a 4 punti?

Io stamani non ho chiesto che tipo di silent mi monteranno, anche perchè ho fissato con la "segretaria" e non sono riuscito a parlare con il capo-officina...

Grazie!!

[marco86xx]

Ho anche io quei cerchi e posso dirti che nelle frenate brusche ad "alta velocità", la sensazione che ho è quella di un'auto molto più stabile.
Non aspettarti di sentire un kart tra le mani, ma i miglioramenti, oltre purtroppo un po' di vibrazioni, ci sono!
Oltretutto montando i pieni non c'è il rischio di doverei sostituire nuovamente tra 4 o 5 anni!

[gringo14]

Mi dispiace smentire ma anche quelli cupra si rompono.... Non ci credevo ma c'è chi quì sul forum gli ha montati e li ha dovuti cambiare....
Premesso questo, secondo me soprattutto sui motori 3 cilindri diesel non è consigliabile montare i silent block della cupra ma vanno più che bene quelli che (adesso) montano in vw in sostituzione degli originali, che non essendo pieni ti danno un confort maggiore di quelli di primo equipaggiamento e meno vibrazioni dei cupra che visto che prima o poi si rompono anche questi, tanto vale montare quelli che vw (non a caso) consiglia! Poi ovvio, ognuno fa quel che ritiene più opportuno per i suoi gusti/esigenze

[leontmax]

Cambiati oggi alla Volkswagen non chiedetemi quali hanno messo.
Ora si che ci siamo ho notato uno sterzo molto più reattivo.
Totale della fattura 130 €.

[Ultras90]

mamma mia 110/120€ di manodopera che schifo!

[gringo14]

mamma mia 110/120€ di manodopera che schifo!

Fancesco i Silent costano almeno 10€ l'uno, non a coppia.... L'IVA è del 21% ed in VW non si può non pagarla come fanno molti meccanici "bravi" quì da noi.... La monodopera "specializzata" in VW si paga, ed inoltre il lavoro ha la GARANZIA di due anni, che il meccanico generico non ti da (e non costa molto meno far fare fuori questo lavoro).... Inoltre c'è da dire che in VW hanno l'attrezzatura giusta per fare questo tipo di lavoro che spesso (almeno dalle mie parti) i meccanici generici fanno con attrezzature rudimentali.....
Purtroppo il prezzo anche se un po' elevato ci sta Anzi, spero di non spendere di più quando li farò io.....

[Ultras90]

ah nn lo sapevo anche se quando li presi io in conce pagai se nn ricordo male 11€ la coppia poi ovvio in vw sono super cari per la mano d'opera!

[leontmax]

Cari o no sono stracontento se penso che il mio ormai ex meccanico di fiducia mi aveva detto di non poterli cambiare e che dovevo sostituire i bracci certo non con dei bracci originali ma aftermarket perciò potete capire la mia felicita' ho deciso di andare direttamente in Volkswagen per stare tranquillo devo dire molto cordiali e preparati il capo officina mi e' sembrata una persona competente certo avrei potuto risparmiare ma non mi interessa più di tanto l'importante e che la macchina sia ok
80 € euro manodopera gli altri 50 € tra ricambi e smaltimento rifiuti domani leggo meglio la fattura e vi aggiorno

[Ultras90]

ah per quello puoi star sicuro! in vw lavorano bn!

[gringo14]

Cari o no sono stracontento se penso che il mio ormai ex meccanico di fiducia mi aveva detto di non poterli cambiare e che dovevo sostituire i bracci certo non con dei bracci originali ma aftermarket perciò potete capire la mia felicita' ho deciso di andare direttamente in Volkswagen per stare tranquillo devo dire molto cordiali e preparati il capo officina mi e' sembrata una persona competente certo avrei potuto risparmiare ma non mi interessa più di tanto l'importante e che la macchina sia ok
80 € euro manodopera gli altri 50 € tra ricambi e smaltimento rifiuti domani leggo meglio la fattura e vi aggiorno

Anche perchè diciamolo..... (anzi digiamolo ) dal meccanico di "fiducia" cambiando gli interi braccetti non avresti risparmiato nulla, anzi, ed in più avresti avuto materiale di concorrenza di qualità di gran lunga inferiore a quelli che monti ora.... Se non si ha la fortuna di trovare un meccanico "sotto casa" di fiducia e soprattutto onesto e COMPETENTE è meglio "farsi uccidere da un buon macellaio".... Vw tutta la vita.....