[bonzo86]

che sono i K?

[Overpaul]

indice di rigidità delle molle

[Overpaul]

scusate, ma ribassando la macchina in generale, non converrebbe montare dei distanziali? ieri guardavo che le ruote posteriori sono parecchio interne al passaruota, mi viene da pensare che abbassando si vadano ad "incastrare" in modo parecchio antiestetico...

[bonzo86]

Se ribassi troppo poi tocchi al passaruota invece così ha un pò di spazio per ammortizzare

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[giannino66]

salve a tutti, sto valutando l'acquisto di una polo nuova 1.2 TSI, vorrei ordinarla con il telaio sport select e far montare molle eibach, qualcuno ha già fatto questo abbinamento? o ci sono controindicazioni o incompatibilità tra le due cose?
Ho visto che ci sono due versioni di molle per il 1.2 TSI, una per 860 kg e una 940 kg, la differenza dovrebbe essere che quelle per 940 kg vanno sulla versione con cambio DSC, mi confermate questo?
Leggendo la discussione vedo che molti lamentano che gli ammortizzatori di serie abbinati a molle ribassate e sportive sono poco efficienti, forse gli ammortizzatori montati con la versione sport select sono più rigidi e meglio si adattano a queste molle?
Ho anche un altro dubbio, se monto molle eibach partendo un assetto VW -1,5 cm l'auto scende di altri 1,5 per totali 3 cm o scende di ulteriori 3 per totali 4,5 cm? in pratica non sono riuscito a capire se l'assetto da -1,5 cm è ottenuto con molle ribassate diverse da quelle di serie (in questo caso montando eibach si abbassa fino a 3 cm totali) oppure se è ottenuto in altro modo mantenendo le stesse molle di serie (in questo caso si andrebbe ad abbassare fino a -4,5 cm) spero di essermi spiegato bene.

[giannino66]

proprio nessuno mi sa dire qualcosa in merito?

[McFly]

Ancora non ci sono esperienze per la tua domanda, quindi posso risponderti solo in linea teorica.
Secondo me con le eibach scende di 1,5. Sono le molle che fanno l'altezza e penso che valga il discorso della GTI che con le eibach scende appunto di 1,5. Anche perché il rapporto molla/peso è quello.

from Nexus⁴

[macchianera]

Ho finalmente ho montato le eibach-vw con ammo b4.
Ho percorso solo una manciata di km ma sono soddisfattissimo.
Le piccole asperità vengono assorbite meglio, il beccheggio e l'inclinazione
In curva sono molto diminuite, aumentando così trazione e tenuta di
strada.
Sulle asperità di una certa entità si sente l'auto più rigida, ma niente
di fastidioso, anzi, il comfort ci ha guadagnato.
Esteticamente l'abbassamento e' molto evidente.
Per ora quindi rispetto all'assetto originale è un netto
passo avanti.

[simonefogato]

Ma scusa, hai messo i b4 che hanno la stessa corsa degli originali con le molle corte?? Era meglio il b8

[giannino66]

.......Esteticamente l'abbassamento e' molto evidente.
......

mi sai dire con precisione di quanto si è abbassata davanti e dietro?

[crackman80]

scusate se mi ripeto ma vorrei chiedere una info:

avendo io la WRC penso di avere le stesse molle della GTI.... quindi ditemi se la teoria è corretta

compro le molle Heibach (E10-85-024-02-22) che dovrebbero abbassare le 6C di 3...ma la GTI / WRC di 1.5cm....
le molle originali che levo dalla mia posso montarle su una 6C 1.2 TDI... ottenendo un abbassamento di 15mm giusto ??

[McFly]

tutto esatto a parer mio