POLOVW.IT

ragazzi ho da farvi una domanda..so che molti di voi hanno montato i cerchi 16" su polo sportline o cmq con assetto ribassato..e ho cercato ovunque ma non riesco a capire una cosa: di quanto abbassa l'auto l'assetto della polo sportline (originale vw) ?? e di quanto mi si alzerebbe la polo (1.4 TDI comfortline) nel passaggio dai 14" ai 16" ?? la mia intenzione è quella di abbassare mooolto leggermente l'auto! ma se l'assetto mi abbassa di 1.5 cm e i cerchi di altrettanti cm mi alzano.. insomma..non mi sembra una mossa furbissima..ah..un'altra cosa: posso montare molle e ammo di una 1.9 (sempre sportline) ? o mi darebbero problemi?

Ciao beddo!
non so darti una risposta, ma interessa anche a me, visto che ho una sportline con gli charade del 15" ma mi sembra comunque altina...
Seguo il tuo post ;)

di solito l'ingrandimento di un cerchio viene compensato dall'abbassamento della spalla dello pneumatico.
in pratica, il cerchio alza ma la gomma abbassa (con dei 215/45r16 vs 215/40r17 la macchina rimane alla stessa altezza)

Fastrunner ha scritto:di solito l'ingrandimento di un cerchio viene compensato dall'abbassamento della spalla dello pneumatico.
in pratica, il cerchio alza ma la gomma abbassa (con dei 215/45r16 vs 215/40r17 la macchina rimane alla stessa altezza)

mmm si..in parte è così..solo in parte però..perché io so che il diametro totale della ruota aumenta comunque di qualche mm! non so se è dovuto al fatto che la spalla è meno "schiacciata" perché più bassa quindi più rigida o ad altro..fatto sta che ho letto da più parti che con cerchi più grandi è inevitabile che l'auto si alzi un po'.. qualcuno che ne sa di più?? dai che ora siamo in 2 a essere curiosi

ah bhè se guardi i mm allora c'è differenza anche nel gonfiaggio+usura+rigidità XD

ho detto mm perché non so quant'è il margine di differenza che ci può essere.. non volevo esagerare dicendo stupidaggini..

importante anche l'ultima domanda raga.. posso montare molle di una polo sportline 1.9 su una polo comfortline 1.4? oppure devo pensare solo alle 1.4 come la mia (sempre sportline s'intende)?

Beh i calcoli si possono fare in fretta... Se non sbaglio le gomme da 14 della 9n3 sono 185/60/14, quindi il diametro della ruota intera misura 57,76 cm. Il cerchio da 16 invece vuole le 205/45/16 e lì il diametro diventerebbe 59,09 cm. quindi l'auto ti si alzerebbe di 1,33 cm. Ora mi pare che le molle della sportline siano più basse di 1,5 cm di quelle della comfortline e più rigide. Secondo me puoi cambiarle tranquillamente, tanto sempre di 9n3 si parla. Comunque i cerchi più grandi visivamente rendono l'auto più "assettata" e inoltre con le molle più rigide avresti maggior risposta nell'handling, oltre alla miglior risposta dello sterzo dovuta alla spalla bassa del pneumatico.

SE la differenza nel diametro è 13.3mm, l'auto si alza di 6.65mm I guess

perfetto.. i numeri erano proprio quello che cercavo.. mi diresti come si può sapere il diametro delle varie gomme? cmq passando alle molle.. quindi dici che tra una sportline 1.9 e una sportline 1.4 non ci sono differenze? io mi ponevo il dubbio perché penso che la 1.9 sia più pesante almeno la parte anteriore..se così fosse, una 1.9 che monta le stesse molle di una 1.4 sarebbe pochino più bassa, giusto?non che mi interessi ma è il ragionamento che mi porta a pensare che abbiano molle diverse.. cmq io ho una 9n, non una 9n3 ma vabbè questo penso sia irrilevante

Fastrunner ha scritto:SE la differenza nel diametro è 13.3mm, l'auto si alza di 6.65mm I guess

Si hai ragione, 1,3 cm diviso due. Si alza di 0,65 cm, grazie per la precisazione!

beddo ha scritto:perfetto.. i numeri erano proprio quello che cercavo.. mi diresti come si può sapere il diametro delle varie gomme? cmq passando alle molle.. quindi dici che tra una sportline 1.9 e una sportline 1.4 non ci sono differenze? io mi ponevo il dubbio perché penso che la 1.9 sia più pesante almeno la parte anteriore..se così fosse, una 1.9 che monta le stesse molle di una 1.4 sarebbe pochino più bassa, giusto?non che mi interessi ma è il ragionamento che mi porta a pensare che abbiano molle diverse.. cmq io ho una 9n, non una 9n3 ma vabbè questo penso sia irrilevante

Qui metti le misure che vuoi confrontare e vedi le differenze: http://www.master4x4.it/tire.php. Comunque potrebbero anche essere diverse tra 1.4 tdi e 1.9 tdi, bisognerebbe controllare i codici, però secondo me è più probabile che cambi l'ammortizzatore invece che la molla.