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Ciao ragazzi,

sono molto deciso a montare una barra duomi sulla mia polo 1.4 benza.
Stasera ho alzato il cofano e ho notato che in prox del duomo sx c'è una scatola (immagino sia la centralina), ora nn vorrei che creasse qualche problemino nel montaggio. Leggendo tra i vari thread mi era sembrato di capire che questo problema si presentava solo sulle TDI, ma a quanto pare sembra esserci anche sulle benze.

Qlc ne sa qualcosa? Nei prox giorni posterò qualche foto così da essere piu chiaro.

La polo ha quasi 60.000 km, mi consigliereste una barra duomi? Nn saprei a chi rivolgermi, sono di Milano se qlc mi desse qualche dritta gliene sarei grato :)

Ciau

foto del vano motore? :017

sul 1.4 non dovrebbe creare problemi la centralina comunque una foto aiuterebbe a capire!
la barra duomi serve se hai già sotto un assetto...senza quello è un po inutile

scusate l'ignoranza, ma qual'è l'utilità della barra duomi????

serve ad irrigidire il telaio sull'anteriore!
una volta montata (meglio se con un assetto sportivo) dovresti avvertire una miglior precisione di inserimento in curva

sul 1.4 non dovrebbe dar problemi..la omp la fa apposta per quella cilindrata...

e invece sul 1.9 spotline TDI??

sempre il solito problema della centralina sul duomi lato passeggero...

salvyx87 ha scritto:e invece sul 1.9 spotline TDI??

Per i TDI e per la GTI serve la barra dell'Ibiza

costo?

salvyx87 ha scritto:costo?

dipende io l'ho presa a 50 e spedita usata su ebay, e credo che non la si possa più comprare in conce seat perchè se non sbaglio non la importano più in italia :009

e comunque prima costava sui 130€
Comunque credo che anche altri marchi la facciano compatibile con le tdi, ora non mi ricordo chi ma ci dovrebbe essere qualcuno che cè l'ha ma non quella originale seat :017

ps. sulla mia ho notato che la barra seat anche se passa precisa sotto la centralina e sopra il filtro, tocca la carrozzeria al centro del cofano: nessun problema, ma sarebbe meglio se sarebbe qualche mm più bassa...