Silent block
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    Re: Silent block

    da Pigno » domenica 7 aprile 2013, 14:01

    fabius1961 ha scritto:Cambiati anche io per la polazza 1.4 benzina 9N3 con 61000 km , 223 € da rete ufficiale VW (dal meccanico di fiducia le ho viste togliere a mazzate ed ho preferito portarla in vw...ma la mazzata l'ha presa il portafogli!) con convergenza e campanatura. Utilizzati ricambi cod 1K0407183E.

    Altro che DAS AUTO! vista la diffusione del problema ed il notevole costo per la sostituzione pensavo che VW fosse più onesta e richiamasse i mezzi, sono molto deluso da questo marchio che fa pagare troppo il nome per auto che sono equivalenti alla concorrenza (questo per mia esperienza eh!)

    ciao

    Fabio


    mah guarda, io li ho cambiati a 90.000km perchè sentivo qualche scricchiolio ma non erano affatto rotti, anzi il meccanico mi ha detto che per lui erano messi ancora benone.
    inoltre guido un'auto con assetto ribassato e cerchi in lega con gomme da spalla 50 quindi le sollecitazioni sono ancora maggiori che su una polo originale.
    ...di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro... (G. Villeneuve)
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    Re: Silent block

    da Luchino GTI » sabato 20 aprile 2013, 11:49

    Io devo cambiarli per la mia 9N3 GTI, mi consigliate i Cupra o quella del Golf V rinforzati in 4 putni?
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    Silent Block

    da androgea » lunedì 2 febbraio 2015, 17:31

    Ciao ragazzi volevo un vostro consiglio, devo cambiare i Silent block , ho visto che c'è un post dove ne descrivete le caratteristiche , ho letto dei capra che se non ho capito male sono un cosa definitiva o sbaglio ?
    Cosa mi consigliate ? Li trovo su ebay?
    Grazie per l'aiuto che mi darete .
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    Re: Silent Block

    da bonzo86 » lunedì 2 febbraio 2015, 17:46

    se hai visto un post dove si descrivono perchè non hai continuato lì? magari ottenevi qualche risposta!
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    Re: Silent Block

    da ciuppolino » lunedì 2 febbraio 2015, 20:35

    ciao, se posso darti un consiglio su ebay trovi anche i silent block rinforzati, li fa la power flex. Costano u pochino ma sono molto più resistenti di quelli originali. ci sono varie colorazioni che indicano la durezza ma, quelli gialli vanno benissimo, poi i viola sono ancora più duri e i neri sono il top per chi corre xk hanno un rinforzo in acciaio al loro interno.
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    Re: Silent Block

    da JacopoPolo » lunedì 2 febbraio 2015, 20:53

    E con questi si risolverebbe anche il rumore ?
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    Re: Silent block

    da claudio-dj » lunedì 2 febbraio 2015, 21:22

    Unito a topic esistente!!! Ma è possibile mai che nessuno è capace di utilizzare la barra di ricerca?!?!?!?! :013 mah....sono allibito!!! :011
    La mia 6R.... http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=22570
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    -Specchietti esterni OEM regolabili e richiudibili elettronicamente
    -Copri pedali new polo 6C in alluminio
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    Ricordo a TUTTI gli utenti che per qualsiasi domanda c'è il forum totalmente a disposizione e di conseguenza non risponderò più ad eventuali MP..GRAZIE
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    Re: Silent block

    da androgea » martedì 3 febbraio 2015, 9:14

    Scusami Claudio , cercherò di non ripetete l'errore , buona giornata a tutti :-)
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    Re: Silent block

    da claudio-dj » martedì 3 febbraio 2015, 13:30

    Nn me ne volere, ma vige una pigrizia in giro senza confronti!!!
    La mia 6R.... http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=22570
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    Re: Silent block

    da Pool16v » martedì 3 febbraio 2015, 13:52

    i powerflex sono un ottimo prodotto!!!
    quelli neri sono di legno ma i viola sono vivibilissimi!
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    Re: Silent block

    da ultramax » lunedì 11 maggio 2015, 11:19

    Signori miei, vorrei una consulenza da chi ha riscontrato il problema che sto per esporre. Sono due anni che il motore della mia Polo 1.2 vibra con un movimento da sinistra verso destra trasmettendo le vibrazioni anche nell'abitacolo e all'esterno sembra che il motore si un vecchio diesel ad iniezione indiretta.
    Ho sostituito nell'ordine: 3 bobine, 3 candele, cavi accensione, batteria, olio (più volte).
    Da cosa dipende tutto cio? A caldo il fenomeno si attenua.
    Pensate che siano i silent block o gli iniettori? E' un vero peccato perché prima il motore non si comportava in questo modo anzi sembrava che fosse montato un propulsore elettrico tanta la silenziosità e non credo a ciò che mi dicono diversi meccanici ossia che i 3 cilindri "fanno rumore e ballano".
    Ringrazio chiunque mi sappia dare qualche consiglio su come risolvere il problema.
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    Re: Silent block

    da Carletto74 » venerdì 15 maggio 2015, 17:30

    Io ho montato i silent-block della cupra sulla mia Roomster 1.4TDI (uguale a Polo 9n3):
    guidabilità molto migliorata, la macchina è stabile e precisa e nessun cambiamento al confort.
    Anzi uno c'è stato: ora ho le vibrazioni del motore sul volante e sul cruscotto...il 3 cilindri non perdona, tornerò agli originali sennò mi si smonta tutto l'interno...

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