[clarkkent]

Paul sai se è vero che ho la turbina a geometria variabile?

[giangiuGTI]

la mia ex ragazza con la 9n3 tdi 70 cv mi lasciava quando avevo la 6n 1.3... e non poco...io impiccato per starle dietro....

[m2312l]

la mia non è 70 cv bensi 75cv, e credo che abbia la turbina a geometria variabile( così mi hanno detto i vw) perchè è l'erede della attuale 80 cv TDI

No ha la geometria fissa come pure la 80cv, ti hanno detto una cavolata

[giangiuGTI]

mi sembra di aver letto che solo la 1.9 ha la geometria variabile...

[m2312l]

mi sembra di aver letto che solo la 1.9 ha la geometria variabile...

Esatto

[m2312l]

Però per noi possessori del 1.4 TDI 75cv c'è il kit geometria variabile Garrett della Turmax che promette 120cv Peccato il costo

[giangiuGTI]

be non sarebbe male... sicuramente comporta la sostituzione di molti altri componenti...poi pero vola anche il 1.4 tdi...

[m2312l]

be non sarebbe male... sicuramente comporta la sostituzione di molti altri componenti...poi pero vola anche il 1.4 tdi...

Beh solo il kit (che comprende turbina, collettori, attuatore a depressione e rimappatura) sono 2000€, in più ci sarà sicuramente da cambiare la frizione e forse pure gli iniettori... però 120cv

[giangiuGTI]

diciamo che conviene comprare direttamente il 1.9...

[m2312l]

diciamo che conviene comprare direttamente il 1.9...

Ehm in effetti... anche se c'e da dire che il 1.9 pesa sui 100kg in più

[giangiuGTI]

ma e in garanzia e lo porti a 160 cv con poco...

[m2312l]

ma e in garanzia e lo porti a 160 cv con poco...

Vabbè già che ci siamo prendiamo il GTI e lo portiamo a 225cv