POLOVW.IT

Ragazzi ho notato che in questo forum ci sono un bel pò di 6R 1.6 bmt 90cv ed abbiamo tutti lo stesso problema: l'omologazione cerchi diversi dai 15.

Che ne dite di fare una recensione per vedere quante Polo ci sono come le nostre e di fare poi una richiesta tutti insieme, magari ingaggiando un ingegnere (se qualcuno lo conosce di persona è meglio!) iscritto all'albo e dividendo le spese di una relazione o quello che sia, per beneficiarne tutti e quindi anche del nulla osta?
Magari è la volta giusta che ci rimettiamo alla pari delle altr polo!!!!!! A livello estetico intendo....

bene vedo molte persone volenterose... se avete altre idee potete farvi avanti! poi però non lamentatevi che non si può omologare nulla.

potete provare, ma la bm ha tutta una serie di accorgimenti per abbattere i consumi, comprese le dimensioni dei cerchi e pneumatici, quindi la vedo dura... fai conto che non si riescono ad omologare neanche i 18 sulle altre 6r, quando in germania li montano tranquillamente..

bhè penso che sia più difficile omologare un 18 che un 16!
Credo che i 16 non comportino tutta questa modifica di consumi, inoltre si potrebbe dichiarare che il possessore della BMT rinunci ai valori dichiarati in temi di consumi.
inoltre se ci mettiamo tutti d'accordo penso che i vw si faranno una domanda...e per quanto riguarda i consumi penso che riuscirei a consumare meno io con i 16 o 17 che una vecchietta con dei 15!!

bonzo io mi aggrego! esattamente che procedura seguiremo? inoltre non c'è qualcuno che conosce un ingegnere che si occupa di omologazioni?

In linea di principio potreste anche avere ragione, se però volete buttare tempo, forse soldi, racimolare incazzature con la burocrazia italiana accomodatevi e fateci sapere come si conclude questa battaglia contro i mulini a vento.

Su Al Volante la vw non risponde mai alle lamentele poste dalla rivista (ok non è certo un'autorità nel settore ma ha comunque una certa visibilità), non credo che due o tre possessori possano avere un gran potere contrattuale...

lozioandre ha scritto:bonzo io mi aggrego! esattamente che procedura seguiremo? inoltre non c'è qualcuno che conosce un ingegnere che si occupa di omologazioni?

Bhè una procedura sarebbe quella di contattare un ingegnere e farsi fare due righe, poi inviare la documentazione o a mano all'ufficio omologazione dalla sig.ra Veronesi e vedere cosa dicono. Io mi sto mettendo all'opera per trovare un ingegnere, se non lo trovo vedo quanto costerebbe uno qualsiasi! È ovvio che si accettano idee...

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Quando ero andato a chiedere il nullaosta tramite una agenzia che si occupa anche di queste cose mi hanno detto che l'ingegnere costa sui 100 euro..il prezzo riferito alla sua relazione tecnica..poi non sono andato oltre per mancanza di tempo ecc..comunque tienici aggiornato

Allora gente....mi sono un po' informato sulla questione e pare che la relazione tecnica di un ingegnere meccanico non debba passare dalle mani della VW percui bisogna trovare un Amico Ing. che possa fare questa benedetta relazione tecnica, andare in motorizzazione con i cerchi montati e superare la visita della motorizzazione. Il costo della relazione varia dall' ingengere infatti se è Amico ti farà pagare niente o quasi, i costi della motorizzazione si aggirano intorno a due versamenti da 23,00€ e circa 10,00€.
Ora io tramite un amico ingegnere appena laureato mi sono messo in contatto con un suo amico ing meccanico iscritto all'albo e dobbiamo parlare da vicino, appena mi dice qualcosa vi riporterò tutto.
Inoltre su internet ho trovato un sito che si occupa di queste cose ma i costi mi sembra davvero esorbitanti, vi metto il link http://www.tecnostrada.it/ scaricate il modulo per l'omologazione e leggete bene. Mi sembra davvero una mafia solo per far soldi!
possibile che tra tutti questi ingegneri a spasso non ne conoscete uno voi?????

Ciao bonzo..6 stato molto disponibile nell'approfondire l'argomento omologazione per le nostre bmt..io o scaricato il modulo e da quanto ho capito ci vorrebbero almeno 300 euro per omologare dei cerchi tramite la tecnostrada giusto? ho visto che ci sono 2 sedi a torino quindi appena riesco faccio un salto e chiedo bene tutta la procedura e soprattutto un preventivo dettagliato csì da capire quanti soldi ci vorrebbero..anche perchè per far si che avvenga l'omologazione bisogna avere cerchi e gomme montati quindi bisogna aggiungere il costo di gomme+cerchi..mi sa che tra una cosa e l'altra si arriva a un totale di 1000 euro

Amche io ho scaricato il moduli anzi ce ne sono due una è una richiesa di fattibilità e solo per questa vogliono 100 che non è altro che un parere du fattibilità a piter fare una cosa o meno figurati!!!!
Non sapevo fosse a Torino e non sapevo tu fossi di torino, forse così la cosa verrebbe più fattibile! In ogni caso attendo che fai un giro se puoi per nuove buone info! Cmq buon natale...

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si ma lo fanno solo x soldi!! comunque ho guardato le sedi che mi da tecnostrada..a torino ce ne sono 2..una è la motorizzazione e guardacaso ci sono andato l'altro giorno con un amico e non sapevano che pesci pigliare per quanto riguarda gli ingegneri e quant'altro..appena riesco vado all'altra sede e vediamo un po' che mi dicono.. buon Natale anche a te