




bonnyvee ha scritto:aspetto volentieri anche io qualche risposta perchè io sto facendo i conti per dei 9" dietro ma ho la macchina solo da 4 giorni![]()
in ogni caso sappi che esistono delle ditte che torniscono gli attacchi del cerchio di di massimo 1/1.5cm....anche facessi l'azzardo che vuoi fare calcola che dal canale 6.5 che ho sui 16" manca poco ad arrivare al locaro interno...la polo purtroppo non ha passaruota...
detto ciò per me passare da 6,5" 16" a quello che vorresti fare te ovvero 8,5" 17" sono 2 pollici di differenza che equivalgono a 5,08cm, considerando che in passato ho visto che quasi tutte le marche che producono cerchi nella variazione di canale la suddividono da entrambe le parti considerando il punto centrale di attacco avremo circa 2.5 all'interno in più e 2.5 all esterno.
detto ciò la prova che puoi fare se hai i 16 come me è togliere la ruota che hai, aggiungere un distanziale da 2.5 cm e rimettere la ruota...! così avrai l'ingombro finale... qualora uscisse troppo potrai appoggiarti a centri come wheels world che forniscono il servizio di tornitura cerchi...personalmente non mi fidavo troppo di questa cosa ma ho sentito di molta gente che lo ha fatto e non ha mai avuto problemi...!
Avevo appreso questa tecnica quando ho montato gli air-ride sulla mia vecchia seat ibiza 6l e avevo bisogno di sapere se riuscivo ad entrare dentro al locaro quando toglievo aria ai bussolotti e le previsioni che avevo fatto sono state confermate dalla successiva applicazione..!
spero di esserti stato utile per quel poco che so sulla novella polo 6r che ancora non conosco perfettamente..!

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