POLOVW.IT

Ciao a tutti, come ben sapete noi a libretto abbiamo questo:

Ora, come potete notare, escludendo l'assurdità sul fatto che potremmo ipoteticamente andare in giro con le invernali sui 16 con codice T tutto l'anno mentre con delle estive sui 16 saremmo a rischio sanzione ciò che mi turba di più è il codice velocità sui 17.
A differenza della "vecchia" Polo GTI noi abbiamo solamente il codice Y (300km\h) quando la nostra auto ha una velocità dichiarata non superiore ai 240km\h per cui il codice W (270km\h) sarebbe più che sufficiente.
Il problema nasce da quando sono andato a cercare gli pneumatici... molti marchi anche premium, come le Pirelli PZero Nero GT e tutte le semi-slick arrivano massimo al codice velocità W quindi anche volendo in Y non potrei averle...
Ora mi chiedo, qualcuno sa se si può fare qualcosa contro questa assurdità per farsi mettere a libretto anche il codice W?

Sul codice di velocità bisogna fare alcuni distinguo. Con gomme invernali M+S si può ridurre la massima velocità da ottobre a maggio.
Così riferisce Quattroruote
"Per l'impiego stagionale, si può scegliere una gomma invernale con marchiatura M+S anche con un codice di velocità inferiore a quello delle coperture estive, purché pari almeno a Q (160 km/h)."
Ecco un altro articolo interessante
http://www.leggioggi.it/2014/04/25/gomm ... -sanzioni/

Certo, ma se è a libretto (come nel caso dei 16 con codice T) puoi tenerle anche tutto l'anno, la norma vale solo nel caso delle estive a libretto... per esempio coi 17 Y potrei mettere delle 17 <Y M+S a patto di tenerle nel periodo che dici, ma questo non c'entra niente col mio discorso.

Hai ragione. E' un assurdità. Essere obbligati a utilizzare un pneumatico nel periodo non invernale con codice di velocità Y è una stupidaggine.

Comunque un minimo di scelta c'è per tutte le tasche. Mi spiace, però, non poter provare le Yokohama ADVAN Neova AD08R per via dell'indice di carico inferiore a quello richiesto oltre al codice velocità inferiore.