[Zigabue]

cmq oggi vado in VOLKS e vedimao cosa mi dicono..

ma sapete di quale marca sono le pastiglie che escono di serie??

[gringo14]

ATE

[Zigabue]

cmq in volkswagen le pastiglie costano 100 euro + 30 euro di manodopera ... 130 euro in totale.. cosa mi consigliate di fare?? vado da loro? alla fine un altro meccanico se non mi chiede 30 me ne cercherà 25 o 20 , però a questo punto mi accontento spendere 10 eruo in piu' e andare all volks ED AVERE LA SICUREZZA CHE METTONO MANO LORO.. CONCORDATE ???

MA SE VADO DA UN ALTRO MECCANICO E LE FACCIO MONTARE DA LUI LA SPIA SI ACCENDERà NUOVAMANET OPPURE NO?

[Pigno]

la spia è solo un sensore incorportato in una delle 4 pastiglie, quando si consuma fa accendere la spia.
nel momento in cui la si cambia, la luce si spegne.
se vai da un meccanico di fiducia e fai mettere o le ferodo premier o le ate spendi molto meno.

[gringo14]

Come già detto, difficilmente in pastiglie NON originali c'è quel sensore, quindi.... come già detto qualche messaggio fa.... Se vuoi puoi anche mettere altre pastiglie non originali, più performanti o uguali all'originale, ma dovrai farti disabilitare la spia usando il VAG, tu il VAG mi sembra che non ce l'hai, quindi devi andare a PAGARE per fartela disattivare.... Fatti due conti come già detto e vedi cosa ti conviene di più.... è ovvio che se risparmi 10€ ti conviene andare in VW, visto che rispetto al generico sei coperto da garanzia ed è tutto fatturato!
Se il lavoro dal generico ti fa risparmiare parecchio allora la cosa è valutabile.... Soprattutto se conosci e ti fidi del meccanico!

[Zigabue]

Come già detto, difficilmente in pastiglie NON originali c'è quel sensore, quindi.... come già detto qualche messaggio fa.... Se vuoi puoi anche mettere altre pastiglie non originali, più performanti o uguali all'originale, ma dovrai farti disabilitare la spia usando il VAG, tu il VAG mi sembra che non ce l'hai, quindi devi andare a PAGARE per fartela disattivare.... Fatti due conti come già detto e vedi cosa ti conviene di più.... è ovvio che se risparmi 10€ ti conviene andare in VW, visto che rispetto al generico sei coperto da garanzia ed è tutto fatturato!
Se il lavoro dal generico ti fa risparmiare parecchio allora la cosa è valutabile.... Soprattutto se conosci e ti fidi del meccanico!

il vag non so cosa sia..

[gringo14]

Cerca nel forum, ti si aprirà un mondo nuovo!

[Zigabue]

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MI PUOI INDIRIZZARE UN LINK.. CE NE SONO UNA MAREA...

p.s. ragazzi potete darmi i codice delle pastiglie della ferodo per la mia polo .? perchè sono andato in un negozio di autoricambi e mi hanno detto che con il libretto di circolazione nn se ne fanno nulla.. DOVREI PORTARGLI LE PASTIGLIE PRENDERE LA SAGOMA E FARGLIELE VEDERE... ma cose da pazzi và.. ANNNU NA VALIA E DEI MODI DI LAVORARE LE PERSONE CHE SE FANNO COSI CHIUDONO TUTTI I NEGOZI... il bello che qusto a messina e nominato.. bà...

[Atharok]

Valuta anche queste...
http://cgi.ebay.it/ATE-CERAMIC-BREMSBELAGE-VW-POLO-9N-VORNE-/250718183579?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5ff7e09b#ht_9358wt_909
Senno queste che sono le originali:
http://cgi.ebay.it/ATE-BREMSBELAGE-VW-POLO-GTI-9N-VORNE-/250656159802?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5c45783a#ht_8922wt_909

[claudio75]

ciao forum, circa 6 mesi fa ho cambiato le pasticche e dischi anteriori in vw e mi si è riaccesa la spia dell'usura.. prima a tratti e ora praticamente fissa, ho provato a staccare lo spinotto ma rimane comunque accesa.. non so che fare, se andare in vw e farla sistemare ma magari inventano una scusa piuttosto che dire che sono le pasticche difettose, o disabilitare la spia dal mio meccanico visto che non ho il vag, o lasciarla così..
si accettano consigli..

[Pigno]

con il connettore staccato la spia resta accesa di sicuro; se anche lasciandolo attaccato non si spegne e sicuramente non sono già consumate allora sono difettose; anche se mi sembra strano.

io andrei in officina vw con la ricevuta del lavoro a farle sistemare, forse è solo un problema del conettore o di cablaggio

[Zigabue]

ciao forum, circa 6 mesi fa ho cambiato le pasticche e dischi anteriori in vw e mi si è riaccesa la spia dell'usura.. prima a tratti e ora praticamente fissa, ho provato a staccare lo spinotto ma rimane comunque accesa.. non so che fare, se andare in vw e farla sistemare ma magari inventano una scusa piuttosto che dire che sono le pasticche difettose, o disabilitare la spia dal mio meccanico visto che non ho il vag, o lasciarla così..
si accettano consigli..

anche a me sta facendo lo stesso capriccio... e non capisco.. le pasticche ancora sono nuove... o quasi.. in ogni caso non sono da cambiare...

però a volte si accenda..e volte no.. bhà.. sarà come dici tu il connettore...