[pariduzz86]

perchè non è un olio bensì un liquido diverso dall'olio... infatti è corrosivo e igroscopico e l'olio in genere non ha queste 2 caratteristiche.
Per risparmiare quei pochi euro non vale la pena compralo tu, meglii se lo mettono loro e sei sicuro sia quello + adatto alla tua.

[Zigabue]

perchè non è un olio bensì un liquido diverso dall'olio... infatti è corrosivo e igroscopico e l'olio in genere non ha queste 2 caratteristiche.
Per risparmiare quei pochi euro non vale la pena compralo tu, meglii se lo mettono loro e sei sicuro sia quello + adatto alla tua.

quindi mi consigli nettamente di far cambiare l'olio a loro?

[Pigno]

si, anche perchè non so se accettano altro olio per i freni

poi non penso risparmi granchè.

[Zigabue]

ok.. grazie raga.. vi farò sapere.. :)

grazie pariduzz, grazie pigno!! :)

[Zigabue]

io stavo pensando.. a quello che mi è successo con quello strXXzo di magazziniere che stava speculando su di me.. dicendomi che i pezzi li dovevo comprare per forza da loro (filtri e olio) e che quello che stavo facendo non era una cosa CORRETTA... COSA DA DENUNCIARLO ALLA GUARDIA DI FINANZA STO strXXzo!!

Il bello e che io avevo parlato col capo offcina prima e ci eravamo messi d'accordo che il materiale lo portavo io... e questo mi voleva raccontare balle riempedosi a sacchetta cun mmia !!!

E che non so se altri meccanici sanno fare lo spurgo come si deve o hanno macchinari simili alla volkswagen per fare un lavoro belllo pulito. anche perchè non so la decitura del liquido freni, perchè se no gli avrei comprato il liquido e fatto mettere mani da un altro ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pariduzz86]

bè allora fatti amico il capo-officina... in ogni posto di lavoro c'è il rompiscatole... nel tuo caso deve essere il magazziniere... tu ignoralo e vai a reperire i ricambi altrove se puoi... però se il capo-officina è d'accordo con te quello è l'importante

[Zigabue]

bè allora fatti amico il capo-officina... in ogni posto di lavoro c'è il rompiscatole... nel tuo caso deve essere il magazziniere... tu ignoralo e vai a reperire i ricambi altrove se puoi... però se il capo-officina è d'accordo con te quello è l'importante

esatto pariduzz.. è il magazziniere !! cunnutu che non è autru!!


cmq ovviamente se è d'accordo il capo officina.. i ricambi sicuramente li prendere in un latro posto!!

vado un attimo OT... Lo sai quanto mi hanno chiesto per montaggio delle frizione compresa manodopera.?? 1.100, 1.200 euro... ma sono decimanete pazzi!!! solo solo d'iva è 300 euro se non di piu'..

[gringo14]

Ziga, secondo me dovresti cambiare officina o quanto meno farti fare altri preventivi da altri concessionari.....
Per il discorso liquido freni se non vuoi farlo in VW puoi comprarti il "DOT4" e non sbagli Non prendere il più economico e sei apposto!!! Qualsiasi meccanico, anche se magari non è dotato dell'attrezzo che usano in vw per fare lo spurgo, sarà certamente in grado di farti un buon lavoro.... è una cosa molto semplice e almeno quella la sanno fare di sicuro anche i peggiori meccanici, stai tranquillo!
Per il discorso tagliando invece se il capo officina è d'accordo a farti portare i filtri da fuori, che ti frega del ricambista scusa?!?!?! Tanto quando porti la macchina in officina per il tagliando, se la vedono i meccanici a fartelo, il ricambista non lo sa nemmeno che tu gli hai portato la macchina!
Per il discorso frizione..... Io non penso che tu guidi come un neopatentato che non ha mai visto una macchina e la patente l'ha presa con la raccolta punti del supermercato (o almeno me lo auguro sia per te che per la tua macchina che per la gente che incroci per strada ).... Secondo me con così pochi km (a meno che non sia un difetto) la frizione non si può rovinare, quindi falla vedere da qualche altro meccanico/officina prima di spendere quei soldi.....
Ultima cosa: l'IVA non se la prende l'officina, ma lo Stato, e si paga in misura del 20% sull'importo imponibile.... Ovviamente più alto è l'imponibile più alta sarà l'IVA da pagare...... Quindi purtroppo il discorso IVA devi lasciarlo perdere, ma ti devi concentrare di più su quanto siano gli effettivi costi di ricambi e manodopera e CONFRONTARLI con preventivi fatti altrove!
Lascia perdere le incazzature, non servono a nulla, almeno in questo caso, dove tu il lavoro non l'hai ancora fatto e sei ancora in tempo a portare la macchina da un'altra parte nel caso trovi officine più disponibili e competenti e perchè no anche più economiche!!!!

[Zigabue]

Ziga, secondo me dovresti cambiare officina o quanto meno farti fare altri preventivi da altri concessionari.....
Per il discorso liquido freni se non vuoi farlo in VW puoi comprarti il "DOT4" e non sbagli Non prendere il più economico e sei apposto!!! Qualsiasi meccanico, anche se magari non è dotato dell'attrezzo che usano in vw per fare lo spurgo, sarà certamente in grado di farti un buon lavoro.... è una cosa molto semplice e almeno quella la sanno fare di sicuro anche i peggiori meccanici, stai tranquillo!
Per il discorso tagliando invece se il capo officina è d'accordo a farti portare i filtri da fuori, che ti frega del ricambista scusa?!?!?! Tanto quando porti la macchina in officina per il tagliando, se la vedono i meccanici a fartelo, il ricambista non lo sa nemmeno che tu gli hai portato la macchina!
Per il discorso frizione..... Io non penso che tu guidi come un neopatentato che non ha mai visto una macchina e la patente l'ha presa con la raccolta punti del supermercato (o almeno me lo auguro sia per te che per la tua macchina che per la gente che incroci per strada ).... Secondo me con così pochi km (a meno che non sia un difetto) la frizione non si può rovinare, quindi falla vedere da qualche altro meccanico/officina prima di spendere quei soldi.....
Ultima cosa: l'IVA non se la prende l'officina, ma lo Stato, e si paga in misura del 20% sull'importo imponibile.... Ovviamente più alto è l'imponibile più alta sarà l'IVA da pagare...... Quindi purtroppo il discorso IVA devi lasciarlo perdere, ma ti devi concentrare di più su quanto siano gli effettivi costi di ricambi e manodopera e CONFRONTARLI con preventivi fatti altrove!
Lascia perdere le incazzature, non servono a nulla, almeno in questo caso, dove tu il lavoro non l'hai ancora fatto e sei ancora in tempo a portare la macchina da un'altra parte nel caso trovi officine più disponibili e competenti e perchè no anche più economiche!!!!

Grazie grigno... Ogni volta sei davvero disponibilissimo e esauriente. Penso che la porterò da un altro meccanico.. ora me la penso..

Per quanto rigarda il liquido freni tu sapresti consigliarmi il migliore.. ? Non m'importa quanto costa, basta che sia il migliore..

ancora grazie per i consigli.. :) e il supporto morale.. :)

[gringo14]

Guarda, io ho preso proprio un paio di mesi fa 2 litri di DOT 4 che ho fatto sostituire alla mia UNO di marca "TRW" che è una buona marca Poi esistono liquidi sicuramente più performanti di questo, ma siccome ne' io ne' tu facciamo le gare di rally in montgna non è necessario salire di qualità..... Io per due flaconi ho speso 9€
In alternativa, puoi andare anche dal ricambista VW e farti dare il liquido che usano loro se vuoi star più tranquillo!!! In questo caso spenderai circa 20-25€..... Secondo me non ne vale la pena, ma non sbagli se fai così!

[Zigabue]

Guarda, io ho preso proprio un paio di mesi fa 2 litri di DOT 4 che ho fatto sostituire alla mia UNO di marca "TRW" che è una buona marca Poi esistono liquidi sicuramente più performanti di questo, ma siccome ne' io ne' tu facciamo le gare di rally in montgna non è necessario salire di qualità..... Io per due flaconi ho speso 9€
In alternativa, puoi andare anche dal ricambista VW e farti dare il liquido che usano loro se vuoi star più tranquillo!!! In questo caso spenderai circa 20-25€..... Secondo me non ne vale la pena, ma non sbagli se fai così!

ma loro che marca usano? Anche perchè vorrei evitare proprio di andare da lui.. se esiste in altri negozi..

[gringo14]

Le marche variano, per questo ti dico che uno vale l'altro!