[Matty]

Una domandina....ho in mano due pinze freno posteriori con i relativi portapinza di una Seat Ibiza modello...mmm non recente...mi hanno detto però che Ibiza e Polo sono praticamente identiche!!! le pinze non le ho ancora acquistate ma me le hanno lasciate di campione per sicurezza ma purtroppo non riesco a risalire a qualche codice dai due pezzi causa sporco dovuto alla vecchiaia ecc...come faccio a verificare se queste possono andare bene sulla mia Polo 9N3???

devono appartenere ad una di queste due Ibiza... ma dato le condizioni che erano non sono riuscito a capire quale dei due modelli fosse...ma mi sembra più facile che sia il modello della prima foto...

[gringo14]

Se appartengono al modello nella prima foto vai tranquillo al 100% Se invece appartengono alla seconda non sono sicurissimo, ma dovrebbero andare lo stesso bene, se non ricordo male mi sa che sono uguali, è la macchina della prima foto non è nient'altro che un restyling di quella nella seconda foto!

[Matty]

Allora piccola novità ieri si sono sbagliati a dirmi il tipo di Ibiza a cui appartengono quelle pinze posteriori..alla fine la Ibiza è questa



è successo un "risotto" perchè la macchina era coperta è poi era quasi totalmente distrutta..il tipo poi era convinto fosse uno dei due modelli che ho messo nelle due foto precedenti..oggi sono tornato la e nel guardarla bene dietro sono riuscito a riconoscere la forma del faro posteriore..alla fine è la Ibiza 2002...vanno bene lo stesso quelle pinze??? anche i portapinza vanno bene sulla mia Polo???

[Andrea 6r]

secondo me si...

[gringo14]

anche secondo me!

[Matty]

ciao polisti... una domanda..i tubi dell'olio dei freno a tamburo sono tutto un pezzo unico e rigidi o magari sono rigidi ma verso la fine sono snodati? perchè mi ha fatto la domanda il mio meccanico che mi farà l'impianto dei freni a disco posteriori...perchè mi ha detto che se deve tagliare il tubo rigido dell'olio poi deve fare una cosa per accomodarlo..ma non mi ricordo che cosa..

[gringo14]

Ora se sono rigidi o flessibili non me lo ricordo, ma il meccanico NON DEVE TAGLIARE NE'ACCOMODARE NIENTE ( ) deve solamente smontare i tubi che hai adesso e rimontare i tubi adatti per i freni a disco, fare lo spurgo ed amen..... Se i ricambi sono originali NON BISOGNA ACCOMODARE NIENTE.....

[Matty]

si si per carità!!! io mi fido di voi!!! solo che questa è una domanda che mi ha chiesto lui...e non sapendo come è fatto l'impianto sotto le nostre Polo ho chiesto a voi!!!

[pariduzz86]

perchè i tubi che compri nuovi non sono solo il pezzo che va dal ponte alle pinze, ma va dal raccordo al centro del ponte fino alle pinze... quindi quelli rigidi che hai ora che arrivano ai tamburi vanno proprio eliminati.

comunque solo un appunto... i freni posteriori delle prime 2 ibiza a inizio pagina non credo siano compatibili... quelle ibiza li sono l'equivalente delle polo 6n e 6n2... quindi mozzi a 4 fori e un ponte diverso... anche se magari qualche componente corrisponde... invece le ibiza dal 2002 in poi sono identiche meccanicamente alle polo 9n in poi

[Matty]

ahhhh ok capito tutto...le pinze che ho sono della Ibiza che ho messo nell'ultima foto...quella più recente del 2002 infatti quelle dovrebbero proprio andare bene

[gianni91]

allora io in un futuro non troppo lontano forrei fare una bella modifica alla mia polo cioè mettere gli agoniati freni a disco posteriori: allora ho girato diverse officine tra cui il gommaio che fa gli assetti e la mia concessionaria mi hannod etto che c'è da sostituire vari pezzi ok fin lì tutto ok: quello che mi domando io è questo sulla polo 6r devo sostituire anke la pompa del freno e il ripartitore di frenata e il sensore alla ruota dell'esp oppure i codici della polo 1.4 my 2010 è uguale alla my 2012 visto che la prima li montava e queste nuove no??? grazie... ps penso che il sensore dell'esp sarà da sostituire cmq se qualcuno conosce i codici sarebbe di grande interesse anke per altri utenti del forum che vorrebbero fare sta modifica grazie

[Matty]

Io ho fatto questa modifica sulla 9n3 ad ottobre.. La pompa non è' stata sostituita perché in fondo pensaci!! Come arriva olio ai tamburi arriverà anche ai dischi e tanto meno da sostituire o modificare il ripartitore di frenata..