Polo82 ha scritto:Cmq è molto avvertibile la cosa, no?!
beh sì perchè vai lungo

Polo82 ha scritto:Cmq è molto avvertibile la cosa, no?!



m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:Cmq è molto avvertibile la cosa, no?!
beh sì perchè vai lungo


rob985 ha scritto:sisi...una volta vetrificate non servono più a na mazza...vai liscio.a me è successo sullo scooter...e non è per niente bella come sensazione
ad averceli i soldoni per fare sta modifica.la farei pure io di corsa!io ne soffro parecchio dei tamburi nelle frenate...forse sarà una mia impressione ma nelle frenate un po brusche spesso sento il culetto che tende a partire.

Polo82 ha scritto:m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:Cmq è molto avvertibile la cosa, no?!
beh sì perchè vai lungo
Mi sembra che frenasse meglio con le pastiglie vecchie



Polo82 ha scritto:Circa 4.500km

m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:Circa 4.500km
hmmm allora il rodaggio dovrebbe essere bello che fatto (bastano un migliaio di km)... ma hai messo dischi e pastiglie originali?


Polo82 ha scritto:Della Bosch però non mi sembra mordano come le precedenti in caso di bisogno!
Che siano magari più dure?!

m2312l ha scritto:Polo82 ha scritto:Della Bosch però non mi sembra mordano come le precedenti in caso di bisogno!
Che siano magari più dure?!
Le originali sono della ATE... quindi probabilmente le bosch sono più dure... per le pastiglie più dure servono dischi ad alto contenuto di carbonio come i brembo



Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti
Copyright © 2006- 2020 PoloVW.it. Tutti i diritti sono riservati.