[pepson]

salve a tutti ! sono nuovo del forum e non so se sto pubblicando nella sezione giusta. Volevo sapere se il freno a mano si può regolare solo dall' interno (ovvero dal bullone che sta sotto il porta bicchieri affianco alla leva) o se esiste qualche registro anche sotto la macchina. premetto che e gia stato registrato una volta alla volkswagen (il bullore risulta aver finito la corsa) e mi e stato detto che a breve sarebbe stato il caso di sostituire le ganasce.
mi sorgo no dei dubbi in quanto 1)ho avuto modo di verificare qualche scorrettezza in quell'officina 2) la macchina ha appena 60.000 km.ringrazio anticipatamente

[orlandoVW]

ciao, la sezione è sbagliata qui è dove si presentano le nostre polo in particolare le 9n/9n3... la sezione che fa al caso tuo è "Freni" ---

[kynyo]

argomento spostato nell'apposita sezione

[pepson]

adesso e giusta la sezione...nessuno ne sa niente?

[steninja74]

Non ho la 9n3 e non posso dirti senza vedere
Comunque dovrebbe esserci un registro sotto
Non hai modo di farti controllare i freni da un officina di fiducia?

[MyEvo]

Teoricamente (parlo per esperienza coi dischi) puoi lavorarci anche da vuoi, al posteriore sui singoli freni, ma la regolazione è da fare dal bullone. Nel caso ti dico la procedura da Elsa.
Poi a me, fecero questa cosa....retromarcia decisa e "staccata" col freno a mano, questa cosa fatta per 4/5 volte e posso giurare che la frenata era molto meno sbilanciata all'anteriore, cosa tipica della polo -.- .

[Marv]

Allora intanto 60000 km non sono pochi e se la leva del freno fa piu' di 5 6 scatti vuol dire che sono da sostituire comunque di media le ganasce si cambiano ogni due cambi di pasticche

[giolapis]

Anche il mio freno a mano faceva 5-6 scatti e pensavo che fossero arrivate le ganasce ma controllando a vista sembrano al 50%.
Allora ho semplicemente fatto tirare i cavi dal meccanico da sotto la macchina.
Questa mattina dando un occhiata ho visto che la piastra che tiene la leva del freno si e' sganciata dal telaio della macchina!
Mi e' preso un accidente!
Ho una polo 6n2
Cosa posso fare?Bastera' saldare il pezzo?

[giolapis]

Ho fatto le saldature in vari punti intorno alla piastra che ho evidenziato.
secondo voi puo' andare bene?

[Marv]

solo il tempo puo' dirlo !
Comunque se chi ti ha fatto il lavoro ha sgrassato tutto prima di saldare,ha saldato bene,e tu non tiri la leva da fabbro....non ci dovrebbero essere problemi di tenuta.

[Lupin]

Buongiorno a tutti!sono nuovo ed inesperto...spero la sezione sia giusta,anche io ho una 6n2 ma il mio freno a meno nn fa più alcuni scatto...se lo tiro la macchina rimane frenata e la leva si blocca...per tirarlo giù, schiaccio il bottone cromato e la leva si sblocca e riscende...in più ho l impressione che la macchina rimanga frenata perché ho provato a spostarla a mano e ho notato che sembra molto pesante per essere una poletta 6n2,ultima cosa in pendenza ed in folle la macchina nn si sposta molto facilmente...qualcuno sa spiegarmi di che si tratta e come posso fare per risolvere?grazie mille

[bonzo86]

Ti ricordo che devi completare la presentazione altrimenti ti verranno bloccati tutti i post.

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