[max1981]

Ciao a tutti!!
E' da ieri che la mia polo 9n3 1.4 benz ,
mi fa un rumore a metà tra pastiglie usurate e cuscinetto andato dall'anteriore,
ma solamente durante le frenate più poderose, quelle cioè che provengono da buone velocità e che mettono sottosforzo l'avantreno.
Voi direte giustamente cambia le pastiglie, ma il fatto è che io le faccio cambiare insieme all'olio freni ad ogni tagliando annuale,
anche se purtroppo non capendoci una beata mazza è anche possibile che il bravo meccanico faccia risultare solo sul TOT l'intervento e invece i componenti sono sempre gli stessi.
Avete qualche consiglio per me?
grazie in anticipo.

[bonzo86]

Cambia le pastiglie!!!!!
Ma come fai a fare i freni a scadenza???

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[McFly]

Secondo me non te le cambia e te le mette in conto... Possibile che un meccanico cambia le pastiglie con un anno di vita?!

[max1981]

boh..a me è stato detto che queste pastiglie durano 30.000 km che è la distanza che copro in un anno..
va da se il cambio in occasione del tagliando..
dite che ci marcia?

[McFly]

Le pastiglie non hanno un chilometraggio, l'usura dipende dallo stile di guida: potresti fare 30k km di autostrada ed avere le pastiglie nuove o gli stessi km in città o montagna e dover cambiare anche i dischi...
Ad esempio a me durano anche 80000 km. In teoria dovresti aver cambiato le pastiglie 5-6 volte, giusto? E i dischi mai?
Comunque la 9n3 ha il sensore di usura, tanto vale aspettare che si accenda la spia.

[panzer]

Le pastiglie si cambiano per usura o al limite se si vetrificano.
Poi anche sapendo indicativamente la durata questa dipende molto dal tipo di strade che fai.
Se te l'ha detto il meccanico mi vengono brutti pensieri... magari te le cambia e te le conserva per scambiarle l'hanno dopo... :(

[Acris]

ehm, e ti cambia pure l'olio freni ogni anno?