Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)
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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da bonzo86 » martedì 19 novembre 2013, 13:15

    secondo me no e nemmeno 24v. Dove la prendi la 24? L'unico modo per avere una tensione maggiore è avere dei autotrasformatori o trasformatori elevatore di tenzion..ma non penso che siano presenti nella polo! Al massimo si potrebbe potrebbe calcola quanta corrente hanno bisogno i led per funzionare al 100%. Facciamo attenzione tra tensione e corrente!
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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da gianni91 » martedì 19 novembre 2013, 14:18

    Non penso propio che ci siano trasformatori per il semplice motivo che funzionano in alternata e non in continua. Una domanda ma appena accellerate sfarfallano ancora oppure no?? Perche in quel caso il problema sarebbe colpa dell 'alternatore della macchina che quando è al minimo che praticamente non eroga abbastanza corrente per farli funzionare a regime ;dicasi la stessa cosa quando girate lo sterzo che fa abbasare la luminosità dei fari alogeni propio perche assorbe potenza dalla batteria

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    Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da khael » martedì 19 novembre 2013, 14:50

    l'alternatore delle nostre polo in alcuni regimi di funzionamento si disinserisce (funzione che chiamano recupero energia in frenata).
    A me in quei casi sfarfallano anche le lampadine interne :)
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    Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da magico81 » martedì 19 novembre 2013, 18:18

    Khael, per la bluemotion sì, ma per gli altri no.
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    Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da claudio-dj » martedì 19 novembre 2013, 18:36

    e allora ci saranno led di potenza superiore e la bcm gestisce la luminosità! :017
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    Re: R: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da guala » martedì 19 novembre 2013, 19:02

    solitamente, è la bcm che regola l intesita. ad esempio sulle golf, dal computer di bordo è possibile regolare l intesità

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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da gianni91 » martedì 19 novembre 2013, 19:20

    Comunque io sostengo che sia colpa dell ' alternatore al minimo. Provate ad alimentarli collegandoli ad una batteria e guardate se sfarfallano

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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da TinoGti » martedì 19 novembre 2013, 19:34

    Ieri sera prendendo i fari in mano mi è sembrato di vedere un 36v stampato da qualche parte, ma non ci ho fatto caso piu di tanto pensando fosse una delle molte sigle presente sui pezzi delle auto. Oggi il dubbio però mi viene , guardando il discorsetto che mi ha fatto il mio conce. Bah, stasera do ancora un'occhiata ai fari e vedo cosa ce scritto. Poi magari provo a collegare una batteria ai led e vediamo se a 12v si accendono, altrimenti provo a 24. Il 36 non saprei nemmeno dove pigliarlo.. :)
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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da bonzo86 » martedì 19 novembre 2013, 19:44

    appunto!
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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da gianni91 » martedì 19 novembre 2013, 20:23

    Occhio ad alimentarlo a 24 o addirittura a 36 volt. al massimo usa un alimentatore regolabile cosi alzi la tensione piano piano per vedere come si comporta. Ah mi sn ricordato propio adesso che tutte le alimentazioni a led per farle rendere al massimo non vengono alimentate in continua ma con una tensione pulsata. Basta vedere quando vengono fatti vedere i fanali di un auto con illuminazione a led che questi lampeggiano quando vengono filmati.

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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da TinoGti » martedì 19 novembre 2013, 22:41

    Dunque, ho provato a collegare un alimentatore da 12v ai soli led e non succede nulla. Nei prossimi giorni provo con il 24 e comunque tengo buono il consiglio di salire gradualmente con la tensione (lo avrei fatto lo stesso). Per quanto riguarda la scritta sul faro, mi son confuso ed è 24v sotto due lettere UV ....questa scritta è proprio vicino a dove si attacca lo spinotto di collegamento.
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    Re: Re: Fari allo xeno (originali polo 6r)

    da bonzo86 » mercoledì 20 novembre 2013, 0:09

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