ma li ho già controllati, lo avevo scritto qualche topic fa, sembra tutto apposto.
ho osservato bene anche prima:
-frizione premuta = luce accesa
-frizione rilasciata in buona parte = luce spenta
-frizione puntata al minimo = la luce "lampeggia" insieme alle vibrazioni del motore
con motore spento e quadro accesso (in retro) la luce è sempre accesa premendo o rilasciando la frizione
