Luci automatiche con selettore AUTO
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da alessioilmito » venerdì 6 settembre 2013, 12:27

    Ciao ragazzi,novità per la guida?!?!ho preso la centralina ma ho bisogno una mano!!!!:(
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    Luci automatiche con selettore AUTO

    da Bachecco » venerdì 6 settembre 2013, 13:22

    Ragazzi abbiate pazienza sono in villa e non ho internet, vi seguo solo da cellulare, fine settimana prossima pubblicheró la guida per il montaggio ;)
    Comunque è di una comodità unica, luci automatiche e coming/leaving home da telecomando solo di notte sono incredibili ;)
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Manuel91 » lunedì 16 settembre 2013, 19:38

    Ordinato.. tra 2/3 settimane dovrebbe arrivare.. vi farò sapere tutto appena montato :006
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Wladimiro Gaiotti » mercoledì 18 settembre 2013, 7:20

    Ciao

    volevo porvi qualche domanda sulla centralina cinese del comando automatico delle luci:

    1) io ho una Polo 6r con i fari allo xeno, la centralina va bene lo stesso?
    2) la centralina cinese ha il sistema per fare il coming home e il leaving home, utilizzando i fendinebbia se non erro; io ho le luci statiche di svolta avendo gli xeno, e vorrei tenere il coming home sulle luci statiche che sono riuscito ad attivare, perché mi pare facciano più luce dei fendinebbia, e sono anche più belle da vedersi. Del leaving home invece non mi interessa molto, quindi se non si può usare va bene lo stesso. la domanda è: se usassi questa centralina, continuerebbe a funzionare il coming home originale, quindi azionando la leva degli abbaglianti con porta aperta? in particolare: il coming home mi pare funzioni sono con il commutatore su "0", quindi la centralina dovrebbe emulare questa posizione a motore spento per permettere il coming della Volkswagen, cosa di cui non sono sicuro.

    3) ho visto che il devioluci sostitutivo con la funzione auto ha una specie di connettore a 8 pin che sicuramente non porta grandi correnti, mentre sulle istruzioni, che qualcuno di voi ha postato, si vede il devioluci originale che si innesta su un connettore diverso che evidentemente porta grandi correnti. La domanda è: esistono per caso due tipi devioluci Volkswagen senza posizione "AUTO":
    - uno con il connettore a 8 pin, simile a quello della centralina cinese, fatto per chi ha gli xeno e quindi il comando da centralina elettronica, e che quindi portano solo i segnali ad essa;
    - uno con il connettore per correnti forti che effettua meccanicamente la commutazione fra niente, posizioni, e anabbaglianti SENZA passare per la centralina?

    Se fosse così la centralina cinese non dovrebbe andare bene per me perché non mi pare abbia l'uscita con il connettore a 8 pin verso il resto della macchina?

    4) E' legata alla domanda 3: avendo gli xeno e il comado delle luci da centralina elettronica, la limitazione di cui si parla nelle istruzioni per cui non potrei usare le luci di parcheggio su di un solo lato, continuerebbe a valere anche per me?

    5) E' facile fare danni sfilando il devioluci, non ci ho provato e ho un po' di paura?

    Ciao e grazie
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da claudio-dj » mercoledì 18 settembre 2013, 11:08

    Personalmente al posto tuo che hai la fortuna di avere bi-xenon di serie,farei prima l'UP dello specchietto fotocromatico e dopo sfrutterei quello per passare al coming/leaving senza centralina cinese!!!!
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Wladimiro Gaiotti » mercoledì 18 settembre 2013, 20:21

    Ma con lo specchietto fotocromatico ho:
    1) accensione automatica delle luci (penso di si ma penso dovrei mettere il devioluci con auto)
    2) gestione automatica degli abbaglianti (cioè si spengono con veicoli in senso inverso?)

    Ciao
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da claudio-dj » mercoledì 18 settembre 2013, 22:24

    la prima posso confermare,per la seconda dovremmo chiedere ad Albert tipo!!!
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da magico81 » giovedì 19 settembre 2013, 9:33

    Io non ho mai sentito degli abbaglianti automatici sulla polo...non credo che la loro gestione sia inclusa nello specchietto fotocromatico coi suoi sensori.
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Wladimiro Gaiotti » giovedì 19 settembre 2013, 9:55

    ok altre domande:
    1) il sensore pioggia (quello del vetro fa solo pioggia o pioggia e luci?
    2) il sensore dello specchietto, quello posto davanti lato guidatore, serve appunto a gestire gli abbaglianti automatici della Golf e non serve come sensore luci che i nrealtà è fatta dal sensore luci-pioggia di cui al punto 1), oppure è lui ch fa la lauce?
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    Re: R: Luci automatiche con selettore AUTO

    da thealbert » giovedì 19 settembre 2013, 11:34

    Non ho ancora verificato la funzione degli abbaglianti che si spengono da soli, ma penso che non ci sia sulla polo!

    Inviato dal mio Galaxy S5
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Wladimiro Gaiotti » giovedì 19 settembre 2013, 12:03

    in pratica: per avere luci automatiche e tergi automatici, basta il solo sensore di pioggia sul vetro o per le luci ci vuole per forza lo specchietto fotocormatico.

    inoltre: qualcuno ha guardato con l'oscilloscopio o con il tester come danno fuori i dati i sensori?
    perché da quello che ho capito leggendo il forum c'è un solo filo "significativo" (esclusi +12 V e massa quindi) sul sensore di pioggia e uno solo sul fotocromatico, quindi:

    - o i dati sono analogici e pioggia fa solo pioggia e fotocromatico fa solo luce;
    - o i dati sono digitali e pioggia fa solo pioggia e fotocromatico fa solo luce;
    - o i dati sono digitali e pioggia fa luce e pioggia e quello del fotocromatico è un ingresso;
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    Re: Luci automatiche con selettore AUTO

    da Wladimiro Gaiotti » giovedì 19 settembre 2013, 14:28

    Ho chiesto di come codificano i dati dei sensori, perché se sono segnali analogici si potrebbero emulare con qualcosa dal montaggio più semplice: cambiare tutto lo specchietto, grattare il vetro, forare il cielo.. è complicato.
    Io nella mia ditta (lavoro in una ditta di elettronica) ho dei sensori pioggia e luce, alcuni li ho programmati io.
    Forse si può studiare un montaggio più semplice e meno invasivo.
    Wladimiro Gaiotti

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