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Salve a tutti, ho un problema dopo aver sostituito le lampadine dell'abitacolo di una Polo 6R . Dopo aver installato le 3 lampadine led canbus w5w tutto ok, ma quando ho messo i 2 siluri a led anch'essi canbus si e' accesa la spia della lampadina guasta ,si sono spente tutte le altre luci abitacolo, baule e sottopiedi, e si sente un ticchettio proveniente dalla scatola fortafusibili. Ho rimontato le lampadine a filamento originali ma non si accendono, ho controllato con il tester se arriva corrente ai portalampade ma non c'e' tensione. Potrebbe essere saltato il fusibile delle luci abitacolo, ma non c'e' alcuna informazione su quale sia sul libretto di istruzione. Qualcuno mi potrebbe aiutare? e' gia' successo a qualcuno di voi? Grazie a tutti

avrai fatto saltare il fusibile delle luci abitacolo, dovrebbe essere da 5 prova a controllare nella scatola fusibili seguendo lo schemino

Pigno ha scritto:avrai fatto saltare il fusibile delle luci abitacolo, dovrebbe essere da 5 prova a controllare nella scatola fusibili seguendo lo schemino

Ciao, quello che mi dici e' il fusibile di una Polo 6r del 2010 o quello della 6n?

io ho avuto lo stesso problema sulla 9n3, l'impianto sarà pressochè identico.

per controllarlo ci metti poco, dovresti avere anche il ricambio nel kit lampadine e fusibili

Pigno ha scritto:io ho avuto lo stesso problema sulla 9n3, l'impianto sarà pressochè identico.

per controllarlo ci metti poco, dovresti avere anche il ricambio nel kit lampadine e fusibili

Ci provero' sicuramente. grazie.

Salve a tutti problema risolto!
Sentite come: alla fine ho staccato uno per uno i fusibili e ho trovato che era il 19 da 10A quello che ha sotto controllo le luci abitacolo, anche se in una guida che ho trovato sul nostro forum qualcuno lo aveva definito come fusibile di controllo della centralina di bordo. E' stato sufficiente sostituirlo e le luci sono tornate tutte a posto.
Se poi ci fosse qualcuno interessato ai particolari della sostituzione delle lampadine led, magari apriamo un nuovo argomento e neparliamo insieme

ma nel coperchio della scatola non hai lo schemino dei fusibili?

probabilmente nel montarli avrai causato un piccolo contatto

Pigno ha scritto:ma nel coperchio della scatola non hai lo schemino dei fusibili?

probabilmente nel montarli avrai causato un piccolo contatto

Ciao, ne' sul retro del coperchio ne' sul libretto di uso e manutenzione dell'auto c'era alcun riferimento allo schema dei fusibili, almeno per quanto riguarda la POLO 6R del 2010. Girovagando sulla rete ho trovato un tizio che raccontava di una cosa simile su una Passat e soprattutto diceva che la VW sui nuovi modelli non mette piu' alcuno schema dei fusibili, pero' mi ha dato una gran dritta: cioe' che la dicitura "centralina di bordo" altro non e' che una delle centraline all'interno dell'auto che governa vari sistemi, uno di questi e' quello delle luci interne. A questo punto sono andato alla ricerca di questo fusibile e come ti dicevo l'ho trovato Il gioco e' fatto!
Ciao

E' successo anke a me, in poche parole se nell'inserimento del siluro, lo metti x sbaglio al contrario, salta il fusibile, questo xkè le luci LED accettano la corrente solo in un verso, cioe nn sono bisex come quelle ad incandescenza, spero di essere stato chiaro.

Salve mikyt,
si sei stato chiarissimo quello che mi ha piu' infastidito e' che la VW avrebbe dovuto comunque inserire uno schema dei fusibili o nel libretto di uso dell'auto o sul retro del coperchio. Il fatto che mi scrivono sul libretto che non possono indicare lo schema dei fusibili di bordo perche' i modelli sono in continuo cambiamento mi pare proprio...... na str****ta! Cosi' non si fa Anche' perche' se succede un qualsiasi incoveniente elettrico che fa saltare un fusibile non e' pensabile che li debba smontare uno dopo l'altro per verificare se sono integri oppure no!
Saluti