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Ciao a tutti. Sono possessore di una Polo 9N. Vorrei cambiare le lampade alogene (H3) che ci sono come fendinebbia con delle lampade a LED. Il mio unico interesse è che siano luminose per poterle utilizzare come luci diurne, il fendinebbia davanti non l'ho mai utilizzato. Secondo voi è una cattiva idea? Per ora ho trovato queste lampade qua.

http://www.ebay.de/itm/2x-50Watt-Led-H3 ... 3a8999c2cd

Sono gradite opinioni e consigli!! :)

Non si vede il link....ma 50 w di led mi sembrano un'enormità...

Infatti ci pensavo oggi che forse sono un po' troppi. Comunque più tardi aggiusto il link.

magico81 ha scritto:Non si vede il link....ma 50 w di led mi sembrano un'enormità...

Trovata la magagna. Non sono 50 w di led per ogni lampadina, ma 25 w di una e 25 dell'altra. Ecco il link in uno store italiano:

http://www.gullotta.info/www/product_in ... ts_id=1654

Sono 5x5w, quindi 25 w, ho visto qualche video su internet e mi sembrano ben luminose.

Vorrei evitare di aprire un nuovo thread, quindi lo chiedo qua. Mettendo le H3 a led nei fendi davanti (e usandole come diurne), sarebbe possibile fare in modo di avere accese solo quelle (senza tenere accese posizioni davanti e dietro, luce targa e cruscotto)? Magari fare in modo che nel primo scatto (quello delle posizioni) del selettore luci rimanga tutto spento, nel momento in cui ho bisogno delle diurne le accendo come fossero normali fendinebbia (però con tutto il resto spento), e quando devo accendere gli anabbaglianti li accendo (spegnendo di fatto i fendi) insieme a tutte le altre luci, posizioni targa e così via. E' possibile o è fantascienza?

Non so via vag cosa si possa fare sulla 9n. Probabilmente devi "giocare" un po' con i diversi contatti del devio, smontandolo e vedendo la tensione che arriva ai vari pin. Guarda nella sezione 6r il thread sulle luci diurne e fisse, dovresti trovare tutte le informazioni che servono per capire cosa puoi fare (se sei un po' esperto di elettronica e hai manualità).

Bhe se il devioluci è lo stesso della 6r dovresti verificare sul pin3 se hai tensione come le nostre x le luci fisse...

Inviato dal mio GT-I9300

claudio-dj ha scritto:Bhe se il devioluci è lo stesso della 6r dovresti verificare sul pin3 se hai tensione come le nostre x le luci fisse...

Inviato dal mio GT-I9300

Grazie a entrambi per la risposta. Purtroppo ne capisco un po' poco di queste cose. Non c'è una guida per vedere i pin del devioluce?

claudio-dj ha scritto:Bhe se il devioluci è lo stesso della 6r dovresti verificare sul pin3 se hai tensione come le nostre x le luci fisse...

Inviato dal mio GT-I9300

Infatti, gliel'ho detto proprio per quello. Ovviamente non sapevo quale fosse il pin.

Quindi devo togliere il devioluci (che dovrei farcela : ) e cosa devo guardare al pin 3?


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Con un tester se arriva tensione (e quanta), col motore acceso e con il devio sullo scatto delle posizioni. Comunque davvero dai un occhio nella sezione della 6r, magari ti togli qualche dubbio e poi nello specifico qualcuno più esperto di me potrà risponderti qui.

Ok, e dopo aver fatto quello? comunque darò un'occhiata ;) grazie

urca...71 pagine di thread! sono esausto..ora vedo se trovo un tester in giro per casa e cerco di fare un po' di prove :)