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Buongiorno ragazzi, settimana scorsa ho acquistato da un ragazzo di Rimini dei fari dectane sfondo nero con già installati un gruppo kit xeno della "BRA RACING" che a quanto pare è una marca abbastanza affidabile! Sarò breve nel descrivervi il problema: i fari sono perfetti se non che quando ho lavato l'auto (a mano) è entrata un pò di acqua nel fanale sx mentre nel dx solo umidità! Io credo che le parabole siano state aperte dal suo carrozziere per installare il kit xeno, anche se non né comprendo il motivo dato che sono state giustamente collegate ai “PIN” delle lampadine! Anche le centraline sono state sistemate in maniera molto accurata di lato ai fanali con del silicone in maniera pulita. Purtroppo (ma nella compra-vendita dell’usato è così), il tizio non vuole saperne di riprendersi i fari perché secondo lui sono perfetti e mi diceva che li ha venduti per problemi economici!
E’ impossibile che semplicemente nel montarli ho creato tanto danno da far entrare l’acqua nella guarnizione (assurdo e impossibile); l’acqua dovrebbe entrare nella parte inferiore del faro dove vedo una piccola fessura!
Ora posso risolvere credo solo in due modi:

1) Darli ad un elettrauto/carrozziere e mi apre il faro, asciuga e pulisce bene, richiude e sigilla per bene il tutto!
2) Fare il lavoro di cui al p.to 1 da solo, ma non so come aprirlo perché sembra ci sia molto silicone particolare “quello adatto per questi lavori” e non so come separare il tutto!

Ho visto su internet ma nessuna azienda fa di questi lavori.
Confido in voi ragazzi, perché i fari rendono molto bene e voglio risolvere!
Grazie molte.

Bel dilemma ha tutto silliconato?? Riesci ben ad arrivare alle lampadine? Le smonti lasci aperto per fare uscire l'umidità e provi a tappare la fessura che hai visto con colla a caldo o silicone... Non so se si proceda così, ma io avrei tantato a fare così :)

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Io credo che i fari siano stati aperti per risolvere il problema del fascio di luce basso.....dato che tutti sti fanali ne soffrono.....

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Allora ragazzi prima di tutto grazi per l'intervento! Il mio elettrauto di fiducia mi ha detto che il fanale non è stato aperto e quella che vedo e la guarnizione originale! Devo solamente far asciugare il tutto per bene con l'aiuto del phon e successivamente siliconare con il sigillante che ho preso "PATTEX SP 101". Poi non dovrei avere problemi.

Ma è vero il fatto che i lenticolari puntano leggermente in basso perché altrimenti accecherebbero ?

Grazie ragazzi...che bel gruppo !!! :D

Dipende da come li registri...a me a 0 sono un tantino alti!

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Da quello che si è sempre letto in giro e dalle varie testimonianze non si tratta di registrarli bene o male......è proprio che nascono così sti fari.....ma se a qualcuno son venuti fuori bene tanto meglio

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io dico la mia esperienza...

Figurati Claudio:grin:
Per fortuna la dectane qualche coppia la fatta uscire bene :grin::grin:

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No...purtroppo i miei erano difettosi nn essendo allineati tra loro...ma ho risolto con qualke modifica!

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Risolto poi dani?!

Bhè che dirti Bonzo...ho preso il miglior silicone effettuando una linea di chiusura lungo tutto il faro (per entrambi)...è impossibile che ora entri acqua! Oggi pomeriggio li monto e la prima prova che farò sarà quella di lavare l'auto! Anche se potevo passare su una pezza bagnata per vedere se entrava acqua ma ormai....speriamo bene dai !
Per quanto riguarda le palline in gel antiumidità ho lasciato perdere perchè tanto i tappi che sono presenti nel faro fanno si che l'aria possa entrare ed uscire (com'è giusto che sia).

Vediamo che succede.

Ragazzi, ad oggi ho fatto riparare i fari da un'ottima carrozzeria...aperti e risigillati! Ora acqua non entra ma se con un apompa getto dell'acqua mentre il motore è caldo, allora si "appanna" tutto....ho sigillato anche in direzione della freccia! Non so più che fare!