da Andreapunk » giovedì 11 dicembre 2014, 17:00
Ciao a tutti apro questo post in merito a fare chiarezza per quanto riguarda quali lampadine sono sotto controllo elettronico.
Riportate le vostre esperienze così che possiamo confermare per i futuri modificatori di lampadine su quali devono preoccuparsi o meno.
Oggi ho scoperto che:
Luci svolta sui FARI BIXENON ORIGINALI sono esenti dal controllo elettronico (h7, testato staccando il connettore e attivandola)
Luci targa LED ORIGINALI (comprese coi fari bixeno) sono esenti dal controllo elettronico (testato scollegando entrambe)
Luci targa ALOGENE normali sono esenti dal controllo elettronico (testato staccandolo entrbe
Riassunto:
Luci esenti dal controllo:
- luci svolta fari bixeno originali
- luci targa led (comprese con fari bixeno)
- luci targa alogene normali
- luci alette parasole
Luci con controllo:
- lampadine Stop fari posteriori (p21w)
- lampadine frecce fari posteriori
Polo 1.6 TDI Higline 5 porte
Optional:
Rcd 510 (sostituita con Alpine Ics-X8)
Fari Bi-Xenon
Climatronic
UP effettuati:
Cambio radio da RCD 510 a ICS-X8 Alpine
Strisce a led rosse con dimeratore(compreso di telecomando) vano piedi guidatore e passeggero
Luci interne al LED (progresso dell'100%)
Fari posteriori Corpo Nero
Antenna a pinna con amplificatore di segnale marca "Calearo"
Luci LED "Antipozzanghera"
Luci LED "Ambientali" su plafoniera anteriore Originale
Set tappettini con logo Polo Bianco/Fosforescente
Subwoofer Pioneer (1200W Pot. Max - 250 W RMS) + Amplificatore Pioneer monocanale (1600W Pot. Max - 300 W / 600 W RMS
Luci LED "Vano Portaoggetti"
Luci di svolta al LED 6000K
Lampadine fari Bixenon 6000K
Rimappatura centralina da Teoturo
UP da effettuare
Assetto sportivo
Spoiler
Donazioni accettate per sostenere questi due XD
UP più importante di tutti...aggiunta cuscino e coperta sedili posteriori :D