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pariduzz86 ha scritto:allora stè se avresti controllato la tensione prima ti saresti accorto che anche a sportello chiuso su quei fili passa cma una corrente di 3,5v o anche superiore, quindi se ci vuoi mettere i led ci devi mettere pure una resistenza da 5w come per le plafoniere.
Poi come ti ho già detto dillà ti consiglio di mettere dei diodi sui fili o potresti incappare in qualche problema elettrico

1J0 947 411 E Plafoniera x 4
1J0 972 923 Connettore x 4
000 979 133 Capocorda iso femmina x 6
Si, collegare la plafoniera:
- con un diodo al positivo (filo giallo/rosso) che si trova nel connettore in Foto3;
- al negativo (filo nero/verde) che sta nel fascio di cavi all'interno dello sportello.
Con Matteo abbiamo fatto i buchi usando una fresa a tazza da 25mm e poi con il dremmel per completare il lavoro.Come diodo va bene un 1N4002 o superiore ne servono 4... lo puoi mettere o sul positivo o sul negativo basta che sia in serie e rispetti la polarità.Per ogni sportello ci va una plafoniera (la plafoniera comprende catarifrangente lampadina e portalampada)per ogli plafoniera ci va una presa, o come la chiamano in vw "scatola contatti piatti".Per ogni presa ci vogliono due capicorda, perchè le lampadine si alimentano con il positivo ed il negativo..Per ogni plafoniera bisogna collegare un diodo....Il diodo va messo in serie alla lampadina a discrezione vostra se sul positivo o sul negativo, l'importante è rispettare la polarità segnata sul diodo..I due cavi di ogni lampadina vanno collegati ai rispettivi cavi che sono stati citati in precedenza e che stanno ovviamente nello spertello e sono visibili una volta smontato il pannello.... I due cavi di ogni lampadina vanno collegati ai rispettivi cavi che sono stati citati in precedenza e che stanno ovviamente nello spertello e sono visibili una volta smontato il pannello....Occhio che se ti colleghi sul positivo (rosso/giallo) e sulla massa interrotta (marrone/giallo sulla porta lato guida e marrone/bianco su quella lato passeggero) devi mettere un diodo in serie alla lampadina, altrimenti a porta chiusa passa corrente e si scarica la batteria... questo perchè la massa interrotta serve alla centralina per sapere quando la porta è aperta o chiusa, pertanto invia una tensione che appunto passa attraverso il filo marrone/bianco. Quando la porta è chiusa l'interruttore è aperto e la tensione ti passa attraverso la lampadina scaricandoti la batteria.

pariduzz86 ha scritto:Meglio così ti evitarai altri problemi, ma cmq per i led ci vogliono le resistenze da 5w

st3f4n0 ha scritto:

pariduzz86 ha scritto:Meglio così ti evitarai altri problemi, ma cmq per i led ci vogliono le resistenze da 5w

Ho risolto cambiando le lampadine ho messo quelle normali bianche tanto la luce la fanno lo stesso

P.s.Vado off topic paride avvisami quando ti arriva il pacco che ci scambiamo feedback