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nic81 ha scritto:

Stiwy81 ha scritto:

nic81 ha scritto:Ho montato proprio Domenica scorsa il kit xeno 6000k...dovrei sistemare meglio le centraline ballast e regolare l'altezza del fascio luminoso.Comunque una luce spettacolare,bianchissima tendente all'azzurro

hai preso le H7R, giusto?

No,sono semplici H7...perchè?

Ha gia detto tutto gabry

Stiwy81 ha scritto:

nic81 ha scritto:

Stiwy81 ha scritto:hai preso le H7R, giusto?

No,sono semplici H7...perchè?

hai i lenticolari? Le H7R sono delle lampade specifiche per i fari a parabola, evitano (o per meglio dire limitano) l'abbagliamento dovuto alla troppa potenza delle lampade allo xeno

Ho le normali parabole...ti dirò,lo stesso kit lo avevo montato sull'auto che avevo prima,sempre con fari a parabola,e non ho mai avuto problemi...basta regolare bene il fascio luminoso

il problema è per chi ti incontra che gli arrivano dei fasci negli occhi, un po fastidiosi. Il faro lenticolare regola il fascio di luce a differenza di quello a parabola che invece fa tutto la lampada, per questo esiste la H7R che è appositamente per i fari a parabola. Cmq credo che anche quella normale vada bene, magari regola un po piu basso il fascio di luce almeno sei sicuro di non dare fastidio a nessuno

le H7 sparano la luce dove non dovrebbero, accecando così la gente che ti incrocia, puoi sistemare mille volte il fascio di luce, ma ci sarà sempre una porzione di luce che sarà sparata in alto, in direzione delle altre auto, ecco perchè esistono le H7R, con un lato oscurato in modo da "tagliare" la luce delle lampade.

In ogni caso vedi se riesci a limitare l'abbagliamento con la regolazione, anche se la vedo alquanto dura

Ciao a tutti, mi inserisco nell'argomento Xeno perchè sono molto tentato dall'acquisto.
Ero indirizzato verso un kit xenonlamp (è buono a 69 euro+sped?) con lampade H7R 5000k, ho i fari originali e in più non vorrei essere sgamato subito.
Volevo chiedervi se la marca xenonlamp è buona come si dice e se ci possono essere problemi per una futura revisione... in più volevo sapere se l'attacco della lampada H7r è identico a quella H7 a filamento che ho montato adesso? E' davvero così semplice come sembra montare questi fari?
Siccome era un lavoro che volevo fare "in casa", mi interessava capire se era fattibile anche da chi come me ha solo un minimo di esperienza
grazie a todos
Lenny

si si..vai tranquillo..!! qui la maggior parte di noi ha xenonlamp...e c'è anche una convenzione col forum..!

per il montaggio ci si mette poco..la maggiore difficoltà si ha nel dover infilare le mani negli spazi ristretti del vano motore..ma il montaggio in sè è molto intuitivo e semplice...

Convenzione? Interessante! Vuoi dire che al momento dell'acquisto devo specificare che sono iscritto a questo forum e avrò qualche vantaggio? In quel caso dovrei comprare direttamente dal sito Xenonlamp?

esattamente...ora è un pò che non chiedo...ma dovrebbe esserci un pò di sconto...

vai tranquillo con xenonlamp, anche io ho questo kit e per ora ne sono soddisfatto. il montaggio è semplice, torna indietro di qualche pagina e trovarai sicuramente istruzioni utili per il montaggio, unica cosa è che alla fine fatti regolare l'altezza da un elettrauto. Per la revisione non ci sono problemi.

Grazie Fabio, più avanti mi farò risentire x lo sconto ma 69 euro + sped. che ho trovato su ebay mi sembra già ottimo ... però se si può avere a meno... l'unico dubbio che ancora mi rimane è questo: ho visto che sull'annuncio parlano di più modelli di centraline (ballast), un tipo (quello + costoso) è per le macchine con il cdb ed eventuale segnalazione di lampada bruciata. Io non ce l'ho il cdb e nemmeno il fis, ma in futuro non escludo di montarli entrambi... . Con questa idea futura dite che mi conviene comprare il kit con centraline più evolute?
Grazie ancora per le risposte

non so quanto sia la differenza di prezzo ma se non è molta prendi le ballast professional. Io personalmente monto quelle normali e mi vanno molto bene, ho il cdb ma in questo strumento non c'è il controllo della lampadina bruciata.

puoi tranquillamente prendere anche quelle NON professional, sula Polo non danno fastidio, le auto + problematiche sono A3 e Astra