[SimoMsport]

Claudio lo so...ma volevo evitare 360 euri circa per una cosa che sulla baia trovi dai 70 in su... Mi girano giuro!! Poi amo le sfide di questa elettronica così banale ma allo stesso complicata. Bahhh

[claudio-dj]

Ma su carsequipment non costa tutti quei soldi....dagli un'occhiata!

[SimoMsport]

Ho dato un'occhiata e per quanto probabilnente di possano attivare nella figura della bcm che è una 87P si nota che alcuni pin importanti mancano. Ovvero Kufatec fa collegare 2 cavi nella spina A posiz 63 e nella spina B posiz 68. Nella spina B la posizione 68 è priva di pin all'interno. Non so a questo punto cosa fare. Sta diventando un incubo..

[savlibnos]

Per chi ha montato i bi xenon senza cambiare bcm ho un amico che ha dei cablaggi che permettono di utilizzare gli abbaglianti anche quando il selettore luci e su 0 , ovvero quando non sono accesi gli anabbaglianti

[TinoGti]

ottimo!! gran bella cosa :) e che aspetti a chiedere come ha fatto?! :) qui ci stà almeno un caffettino offerto.....

[savlibnos]

Veramente li vende gli adattatori....

[domy90]

Io sarei interessato...che prezzo??...poi volevo chiedere siccome io ho montato i bixeno senza cambiare bcm,volevo fate in modo da dimezzare l'intensità dei led quando si accendono i fari..secondo voi ci sta un modo?magari mettendo una resistenza sul filo che alimenta i led dal devio

[Alessandro.To]

mi aggrego anche io a coloro che hanno montato i fari originali!

i fari funzionano perfettamente oltre ad un leggero sfarfallio quando giro il volante da fermo.

guardando col vag non sono riuscito a capire se ci fosse o meno qualche bit da modificare, anche se un ragazzo mi aveva gia anticipato che in realtà c'era qualcosa da codificare, purtroppo ho perso i contatti con sto ragazzo.

Mi sto attivando con un amico che ne sa di elettronica per vedere se mettendo un condensatore sull'adattatore si riesce a risolvere lo sfarfallio, vi tengo aggiornati (Y)

[filtrizio]

Ok ragazzi ho risolto facendomi mandare un documento pdf contenente le istruzioni di montaggio e schema elettrico..
Il problema è che ora il mio cane mi ha mangiato un cablaggio rompendo l'attacco in plastica..
Ora cercherò di aggiustarlo con l'attak e sostituisco i cavi..

ciao io ho comprato tutto originale fari completi xeno con centraline e lampadine e Cavo adapter per montaggio fari xeno

ora l'elettrauto mi ha chiesto dove vanno gli spinotti O_o mi puoi mandare lo schema così lo do all elettrauto ?

[Alessandro.To]

1-2-3 =regolatore altezza fari (secondo me il cavo marrone ke dici e la massa)
4 = -
5 = massa
6 = anabbagliante
7 = -
8 = abbaglianti
9 = freccia
10= posizioni

nel faro allo xeno SX
1-2-3-4 = regolatore altezza fari
5-7 = massa
6 = anabbagliante
8 = -
9 = freccia
10= posizioni
11= abbagliante
12= posizioni led
13= -
14= nessun segnale

i regolatori altezza fari NON guardarli piu ke nn si collegano...

ed io li o collergati cosi snz codifikare nnt..
1 - 2 - 3 - 4 regolatore assetto fari e io nn lo attaccato
5 - marrone....massa
6- giallo-nero....anabbaglianti
7- massa aggiuntiva
8- nessun cavo
9- bianco-nero....freccia
10- grigio-nero....posizioni
11- bianco-verde....abbaglianti
12- grigio-nero....posizioni
13- nessun cavo
14- nessun cavo

lo schema è questo, non far riferimento ai colori dei cavi perche variano da adattatore ad adattatore.

[Duffolo]

Scusate.. vorrei fare una domanda che non riesco a trovare col cerca

sulla polo 6 C .. se monto un kit xenon h7 (che ho in questo momento sulla smart).. ci sono problemi di montaggio ?? (ho letto del porta lampada da limare??? )
e altra cosa.. dentro l'auto vedrò qualche spia accesa o qualche messaggio di errore sul computer di bordo??

[Alessandro.To]

E' la sezione sbagliata questa.

so dirti che se è un kit canbus non dovresti avere problemi di spie, per il montaggio non so.