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Non è possibile, dopo aver visto QUESTO VIDEO in questo 3d, non ho potuto fare a meno di notare che il volante è di tipo MULTIFUNZIONALE!

Ora, stupido a dirsi, ma perché noi in Italia siamo sempre l'ultima ruota del carro? passino (fino ad un certo punto!) i sensori di parcheggio, di serie in Germania e manco optional da noi, ma addirittura vedere un volante multifunzionale (specie dopo nel mio caso che ho ordinato l'RCD 510!), mi rode un po' tanto!

Cmq sia, girando in rete ho trovato queste foto:
--> Polo GTI
--> Golf GTI

Tranne che per i le due razze laterali (a ore 3 e ore 9, a destra e sinistra, per intenderci) i volanti sono identici

La domanda sorge spontanea: secondo voi, sarebbe possibile cambiare queste "placchette" senza necessariamente cambiare tutto il volante? In rete volanti VW multifunzione e con comandi del DSG se ne trovano a bizzeffe, ma con le impunture ROSSE (prerogativa della GTI) molti di meno e a prezzo esorbitanti (ovviamente tutti sulla baia e curiosamente dal Portogallo). Se non fosse che io ho dubbi a sostituire un volante con airbag (vedi il corretto funzionalmento), provvederei subito all'acquisto e farlo montare come arriva l'auto!

Che ne pensate?

secondo me si possono cambiare solo le placchette, la forma è la stessa e ci stanno sicuramente.
poi sono fissate sotto all'airbag con una vita, quindi leva l'airbag, sviti la vite, togli la placchetta di alluminio e metti i comandi facendo il procedimento al contrario...bisogna vedere se ci sono i cavi dietro a cui collegare questi benedetti comandi

Confermo da possessore di quel volante che non è necessario sostituirlo, ma si possono aggiungere SOLO i comandi..... Di un'altra cosa sono sicurissimo conoscendo la VW.... I comandi non li hai presi di serie? Bene, preparati a fare tutti i cablaggi
Di sicuro sarà più semplice farli rispetto alla 9n/9n3 perchè cmq sulla 6r ci sono i modelli che ce li hanno, quindi, previo pagamento di chissà quale cifra, la cosa è di sicuro fattibile!

TheDoCtoR ha scritto:secondo me si possono cambiare solo le placchette, la forma è la stessa e ci stanno sicuramente.
poi sono fissate sotto all'airbag con una vita, quindi leva l'airbag, sviti la vite, togli la placchetta di alluminio e metti i comandi facendo il procedimento al contrario...bisogna vedere se ci sono i cavi dietro a cui collegare questi benedetti comandi

Ti rispondo con un'mmagine:


In teoria basterebbe prendere pure il connettore

Indubbiamente a 'sto punto farei prima a prendere il volante ex novo, ma le impunture sono la parte che mi preme di più (sennò mica prendevo la GTI); a meno che nn le faccia rifare a modo da un tappezziere per auto, ma quanto si prenderebbe?

A me quel connettore sembra quello dell'airbag sinceramente
Cmq ad ogni modo, cambiando il volante ne prenderesti uno IDENTICO.... I comandi sono pezzi a parte che cmq si aggiungono.... Se è solo il connettore quello da aggiungere di sicuro lo puoi comprare e ti costerà un ventesimo rispetto al volante che tra l'altro in vw non credo che ti forniranno, perchè ti risponderanno che è impossibile montare un multifunzione in postmontaggio....
Ovvio come ho già scritto.... Oltre ai comandi ed all'eventuale connettore dovrai SICURAMENTE creare tutto il cablaggio, seguendo uno schema che a me non è noto però....

gringo14 ha scritto:Confermo da possessore di quel volante che non è necessario sostituirlo, ma si possono aggiungere SOLO i comandi..... Di un'altra cosa sono sicurissimo conoscendo la VW.... I comandi non li hai presi di serie? Bene, preparati a fare tutti i cablaggi
Di sicuro sarà più semplice farli rispetto alla 9n/9n3 perchè cmq sulla 6r ci sono i modelli che ce li hanno, quindi, previo pagamento di chissà quale cifra, la cosa è di sicuro fattibile!

Dunque: in teoria basterebbe cercare anche da uno sfascio o cmq sia ordinando il ricambio; mi sai dire per favore, il numero di serie del volante?

Generalmente, almeno con la MX-5 era così, esisteva un codice per tutto il kit ed inserendolo nel computer dei ricambi, venivano fuori una serie di sottocodici grazie ai quali si sapeva di quante e quali parti era composto lo stesso pezzo completo

Quindi dovrei mettere in conto:
- Pulsanti alto razza sinistra
- Pulsanti basso razza sinistra
- Pulsanti alto razza destra
- Pulsanti basso razza destra
- Connettore con fili

Peraltro, di solito, questi connettori sono plug and play, nel senso che montano già tutti i fili e in altri casi, come la GTI (che come detto in Italia non può montare il volante multifunzione) gli spazi rimangono vuoti!

Intanto posso fare una cosa: cercare sul catalogo della Golf (o accessori) il codice del volante multifunzione con comandi DSG (quello tre caratteri alfanumerici); poi tramite lo "spaccato" vedere col concessionario di quali parti si compone ed ordinarle! Quanto al cablaggio sul connettore, magari è unico sia per airbag che per i comandi radio (quelli del DSG ci sono già sul connettore stesso)

Cmq, da proprietario del volante in questione, mi confermi che le placchette nere, possono essere rimosse senza problemi?

Certo che se è più la spesa che l'impresa, valuto il volante sulla baia e faccio rifare le impunture!

Se cmq fate una ricerca sulla baia con le seguenti parole GTI DSG LENKRAD vengono fuori pochi risultati e vedendoli noterete come il connettore di solito è uno solo!

Ciao! dalla tua firma ho letto che sulla tua Polo monti 8 casse!

Per curiosità, dove hai montato le ultime 2? Sulla tre porte (come la GTI che mi arriverà) ne ho:
- 2 nelle portiere
- 2 nei montanti anteriori
- 2 nei fianchetti posteriori

Hai dovuto mettere mano all'impianto elettrico per metterle?

Purtroppo non so dirti il numero di serie del volante che monto attualmente.... Cmq il mio non ha le cuciture rosse.... Ti confermo che le placchette (io non ho mai avuto quelle nere ma non influisce) si possono togliere tranquillamente essendo fissate con delle viti....
Guarda dubito seriamente che tutto questo tu possa trovarlo da uno sfascacarrozze, a meno che non hai moooooooolta fortuna......

gringo14 ha scritto:Purtroppo non so dirti il numero di serie del volante che monto attualmente.... Cmq il mio non ha le cuciture rosse.... Ti confermo che le placchette (io non ho mai avuto quelle nere ma non influisce) si possono togliere tranquillamente essendo fissate con delle viti....
Guarda dubito seriamente che tutto questo tu possa trovarlo da uno sfascacarrozze, a meno che non hai moooooooolta fortuna......

Mai dire mai! grazie cmq questo mi tranquillizza moltissimo (il fatto delle placchette!)! ti ho mandato mp per altra cosa! ;)

gringo14 ha scritto:Purtroppo non so dirti il numero di serie del volante che monto attualmente.... Cmq il mio non ha le cuciture rosse.... Ti confermo che le placchette (io non ho mai avuto quelle nere ma non influisce) si possono togliere tranquillamente essendo fissate con delle viti....
Guarda dubito seriamente che tutto questo tu possa trovarlo da uno sfascacarrozze, a meno che non hai moooooooolta fortuna......

Sto notando che il volante così come lo cerco io (con le impunture rosse) della Golf costa poco più di 300 Euro (311 per l'esattezza!)... alla fine nn è una gran spesa! Vorrà dire che i primi tempi starò senza (devo risparmiare un po' post acquisto auto no?) e poi, tipo al primo o secondo tagliando, lo metto :D

Se poi nn dovesse andar bene (o va modificato l'impianto elettrico, cosa che nn voglio fare per la garanzia!), lo rivendo ai cugini Golfisti! :D

Per la cronaca non ho ricevuto nessun pm eh?

gringo14 ha scritto:Per la cronaca non ho ricevuto nessun pm eh?

Era la domanda sulle casse che ho postato per sbaglio qui... ok sto ufficialmente rinco!