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qualcuno sa se è possibile passare dal climatic al climatronic..?
se si che modifiche bisogna apportare..?

credo che ci sia già scritto su qualche topic e credo che non si possa...

a fare si può fare, ma bisogna smontare tutto il blocco interno del climatizzatore (scambiatore, evaporatore, ventola, ecc) metterci quello del climatronic e cablare il tutto. naturalmente bisogna smontare tutto il cruscotto e gran parte del vano motore.

m2312l ha scritto:a fare si può fare, ma bisogna smontare tutto il blocco interno del climatizzatore (scambiatore, evaporatore, ventola, ecc) metterci quello del climatronic e cablare il tutto. naturalmente bisogna smontare tutto il cruscotto e gran parte del vano motore.

ciao ma è cosi invasivo?? se prendo sulla baya il climatronic e smonto la plancia a libvello di radio pannello ecc ecc ,,
riesco??
cosa bisognerebbe cambiare nello specifico? è scritto un po ovunque ma non hanno mai spiegato i mezzi che occorrono . cioe se è piu la spesa o l'impresa.. se si tratta di far passare cavi e comprere un pezzo tipo la modifica al gra. oppure no ..
tu ne sai qualcosa??
grazie

Quì sul nostro forum solo Matteo l'ha fatto veramente (su9n, su 6r sarà ancora più complicato, perchè la macchina è sicuramente diversa.....) Bisogna SMONTARE TUTTO quello che ti ha elencato Matteo, come spesa siamo almeno sui 7-800€ comprando pezzi usati e facendoci il lavoro da soli.... Se devi pagare la manodopera, innanzitutto devi trovare un PAZZO che ti fa il lavoro (scordati la VW) senza far danni e preparati a firmare un bell'assegnone anche per la manodopera.... Montare il GRA è una passeggiata sulla ciclette senza nemmeno uscire da casa se paragonato a questa modifica..... Un consiglio spassionato..... Lascia stare...... E se vuoi il climatronic ricordati di fallo mettere sulla prossima macchina che compri!
Le uniche info che ci sono su questo forum a riguardo sono quelle che hai trovato facendo la ricerca... Leggitele bene e credo ti basterà questo per farti desistere, senza necessità di ulteriori sbattimenti nel reperire altre informazioni.....

Guarda questo tizio tedesco ha fatto una guida, così ti puoi regolare... http://www.pimpowski.de/climatronic_einbauen_pimpowski.htm

m2312l ha scritto:Guarda questo tizio tedesco ha fatto una guida, così ti puoi regolare... http://www.pimpowski.de/climatronic_einbauen_pimpowski.htm

ti ringrazio tanto ..
ci credete.. mentre scorrevo giu le immagini o provato tanta angoscia....uff...credevo fosse più semplice.. mi sono trovato giua a smpntare la plancia.. intendo zona radIio bocchette arria,ecc ecc fino a svitare per curiosita IL CLIMATIC..credevo che bastasse cambiare solo quello.. non tutta la parte centrale interna... cioe...dalle foto mi sembra un blocco unico il climatronic..mentre credevo che fosse solo da cambiare la zona manopole

Non ti sei voluto fidare delle nostre parole e ti sei fatto male a guardare le immagini!!! Tu pensi che se questa modifica fosse stata così semplice non l'avremmo fatta già tutti quì dentro? Purtroppo ci sono cose che non si possono comprare.... Per tutto il resto c'è masterkard!

gringo14 ha scritto:Non ti sei voluto fidare delle nostre parole e ti sei fatto male a guardare le immagini!!! Tu pensi che se questa modifica fosse stata così semplice non l'avremmo fatta già tutti quì dentro? Purtroppo ci sono cose che non si possono comprare.... Per tutto il resto c'è masterkard!

si lo ammetto ho peccato di ingenuità...
cavoli pero mi dispiace sarebbe stato bello montarlo....
tutta colpa di quel°°*°*° della vw che mi ha fatto comprare l'auto ha detto che doveva arrivare in pronta consegna, e detto questo non credevo che si potessero aggiungerte cose.... ..invece è arrivata dopo 3 mesi dalla spagna...avrei avuto tutto il tempo possibile... per montare bracciolo clima comandi al volante,,, uff

gringo14 ha scritto:Non ti sei voluto fidare delle nostre parole e ti sei fatto male a guardare le immagini!!! Tu pensi che se questa modifica fosse stata così semplice non l'avremmo fatta già tutti quì dentro? Purtroppo ci sono cose che non si possono comprare.... Per tutto il resto c'è masterkard!

ciao a tutti ..
mi sono trovato per l'11 esima volta a smontare la plancia, solo che sta volta ho smontato e svitato il svitabile, (radio carena radio clima bochcette aria cambio ecc ecc ec c...
ed ho notato osservando il clima.. che a sx ci sono dei cavi con un attacco simile alla radio un po piu piccolo mentre a dx c'e un cavo in acciaio o ferro ,, (tipo un tubo)che quando giri la manopola direziona l'aria dai piedi al lunotto ecc..

il mio dubbio è ... non e che con il climatronic c'e lo stesso tubetto di ferro ma a muoverlo sia un piccolo servo motore e non noi tramite la manopoloa??
scusatemi ma immaginate[se fosse cosi ...] la cosa è fattibilissima, io purtroppo non so come sia fatto dietro il climatronic.,,

peò dal link sopra ho visto che si tratta di una polo 9n..
e che il ragazzo la smonta tutta facento bellisime foto nei dettagli ,ma non di quel cavetto di cui vi ho parlato ...

pertanto .. almeno ch enon c'e qualcuno che lo abbia comprato provato a montare e venduto sulla baya.. rimane un ipotesi no??
SCUSATE se insisto tanto..
capisco che avrete tutti i motivi z mandarmi a ca****. però e una cosa a cui tengo perche purtroppo la mia poletta mi è arrivata senza che scegliessi niente( mi serviva subito ed il venditore mi ha detto che era gia in viaggio )e mi sono accontentato di ciò che c'era, (poi e arrivata dopo 3 mesi )tralasciamo le storie tristi ...

ma se cosi fosse, se i cavetti del climatic fossero compatibili con il climatronic , ed il cavo citato sopra si movesse con un servo motore, ssarebbe perfetto non credete?? forse fin troppo facile....

mi scuso ancora, è solo una piccola parentesi ...

ma so per certo che nessuno ha provato ...

no no il climatronic è proprio diverso, ha 4 motoposizionatori invece che 2, ha una centralina a parte che controlla la velocità della ventola, insomma va cambiato tutto il blocco... io l'ho fatto sulla mia, non è che mi invento le cose.

m2312l ha scritto:no no il climatronic è proprio diverso, ha 4 motoposizionatori invece che 2, ha una centralina a parte che controlla la velocità della ventola, insomma va cambiato tutto il blocco... io l'ho fatto sulla mia, non è che mi invento le cose.

ok ok scusami . e che aspettavo il parere di chi lo avesse fatto ..tutto qui infatti avevo immaginato cosi .. che magari la 9n e la 6r avevano il climatronic in modo diverso..
ti ringrazio..