[TheDoCtoR]

vibrazioni?! la batteria è talmenta salda che non si muove nemmeno a calci!
poi almeno nel mio caso il vano batteria è ben più grande della batteria quindi non rischia mica di toccare niente.
comunque il tuo discorso regge...per quello che costa

[gringo14]

Dici bene, la batteria è molto salda, il contenitore è saldo lo stesso, ma siccome (forse sulla tua essendo la batteria da 44A o mi ricordo male?) è comunque più piccola, a me in larghezza ci passa un solo dito tra batteria e porta batteria, in lunghezza un dito virgola cinque con la 74A la batteria sta proprio a filo, il TDI vibra un po' più del benzina e come dicono a Bologna "chi me lo dice a mmè che quando vado di 5° marcia a 200 giri il porta batteria non urta sulla batteria e vibra???"

[TheDoCtoR]

si avevo una 44 ma ci ho piazzato una 60 e ancora c'era spazio in abbondanza

[Polodifamiglia]

Salve a tutti, mi "accodo" in questa discussione per porvi il quesito.
Innanzi tutto sono nuovo del forum e possediamo in famiglia una Polo 1000 del 1996 con 113.000 Km, gli abbiamo rifatto da poco la distribuzione in alternativa alla sua vendita cosa che a me personalmente NON piaceva.
Con il freddo di questi ultimi giorni la batteria al mattino è a terra... una spinta e poi regge tutto il giorno.. il giorno dopo d'accapo....ergo la batteria è da sostituire.
Sia sul libretto uso e manutenzione ne sulla batteria ho rilevato gli AH, qualcuno sa darmi questa informazione dato che stasera voglio acquistarne una nuova?
Grazie e complimenti per il forum.

[juanpalmy]

Salve a tutti, mi "accodo" in questa discussione per porvi il quesito.
Innanzi tutto sono nuovo del forum e possediamo in famiglia una Polo 1000 del 1996 con 113.000 Km, gli abbiamo rifatto da poco la distribuzione in alternativa alla sua vendita cosa che a me personalmente NON piaceva.
Con il freddo di questi ultimi giorni la batteria al mattino è a terra... una spinta e poi regge tutto il giorno.. il giorno dopo d'accapo....ergo la batteria è da sostituire.
Sia sul libretto uso e manutenzione ne sulla batteria ho rilevato gli AH, qualcuno sa darmi questa informazione dato che stasera voglio acquistarne una nuova?
Grazie e complimenti per il forum.

Prima di accodarti dovresti presentarti qui : viewforum.php?f=2

Grazie

[Polodifamiglia]

Salve a tutti, mi "accodo" in questa discussione per porvi il quesito.
Innanzi tutto sono nuovo del forum e possediamo in famiglia una Polo 1000 del 1996 con 113.000 Km, gli abbiamo rifatto da poco la distribuzione in alternativa alla sua vendita cosa che a me personalmente NON piaceva.
Con il freddo di questi ultimi giorni la batteria al mattino è a terra... una spinta e poi regge tutto il giorno.. il giorno dopo d'accapo....ergo la batteria è da sostituire.
Sia sul libretto uso e manutenzione ne sulla batteria ho rilevato gli AH, qualcuno sa darmi questa informazione dato che stasera voglio acquistarne una nuova?
Grazie e complimenti per il forum.

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Grazie

Con piacere!

[Pigno]

dite che cè un modo per sapere quantè il consumo di corrente con l'auto spenta?

con questo freddo quando avvio l'auto sembra sempre affaticata, ma la batteria ha 3 mesi; per esclusione ho spento tutte le plafoniere che restavano leggermente accese ma secondo me c'è ancora un consumo quando l'auto è spenta e chiusa.
può essere la JVC? come lo scopro?

[Stiwy81]

che spunto ha la tua batteria?

[gringo14]

Il modo c'è, io così ho scoperto il mio problema e finalmente sono riuscito a risolverlo una volta per tutte....
Ti serve un tester da mettere in serie sul negativo (stacca il polo negativo ed il tester lo metti tra il polo negativo della batteria e la treccia di massa che hai staccato, in modo che praticamente il tester faccia da ponte e la macchina è come se continuasse ad essere alimentata.... Il tester lo "programmi" per misurare gli AMPERE, mettendolo nella posizione più "grossa" (come assorbimento, tipo il mio ha il "10A") e vedi che assorbimento ti da la macchina....

La JVC se non è stata collegata sotto chiave sicuramente darà il suo "pesante" contributto di assorbimento che non ci deve essere per evitare che la batteria si scarichi!

[Stiwy81]

La mia JVC è collegata sottochiave,ma finora non mi ha mai dato problemi.. piu che altro non posso collegarla sotto chiave perché l'alimentazione per estrarre il frontalino ci deve sempre essere

[gringo14]

Aspetta Gabri, non ho capito......

La mia JVC è collegata sottochiave,

Quindi quando stacchi la chiave la radio si spegne?

ma finora non mi ha mai dato problemi..

Beh:
-Se ce l'ha collegata sotto chiave è normale che non ti dia problemi
-Se (come in reltà credo) non ce l'hai collegata sotto chiave, la radio qualcosa assorbe (c'è scritto anche sul libretto delle istruzioni sicuramente) e questo se non prendi la macchina tutti i giorni (come me che la uso prevalentemente nel week-end), se fa molto fredo e/o la batteria è "vecchia" quindi si trova "debole" qualche volta ti potrebbe capitare che la batteria scenda di tensione a tal punto di rendere faticoso o addirittura pregiudicare l'avviamento!

piu che altro non posso collegarla sotto chiave perché l'alimentazione per estrarre il frontalino ci deve sempre essere

Sì, perchè "lo devi ribaltare"??? Beh potresti comunque collegarla sottochiave perchè magari (se lo schema elettrico prevede un collegamento di un filo sotto chiave) magari rispettando lo schema la radio ha qualche "autonomia" che ti permette di staccare il frontalino, o se magari così non è dovresti avere l'accorgimento di staccare prima il frontalino e poi la chiave, facendo così però non ci sarebbe nessun assorbimento "anomalo" della radio a macchina spenta.... Non so se mi sono spiegato!!

[Stiwy81]

si, ho sbagliato, intendevo dire che NON ho la JVC sottochiave :)

mah riguardo all'assorbimento credo ci sia solo per quel minuscolo led di accensione posto sul pulsante power, ma in ogni caso se si vuole essere sicuri di staccare tutto basta estrarre il frontalino... non so se esiste un'automazione per toglierlo anche con quadro spento (e positivo sottochiave), ma dubito.... a meno che non prenda l'alimentazione dal cavo della memoria, ma la vedo difficile come cosa