[Danius221087]

Apr stage 1 fatto
Una domanda andrii ma con lo stage 1 di Revo sentivi molta differenza dallo stock?

[Andriii]

Apr stage 1 fatto
Una domanda andrii ma con lo stage 1 di Revo sentivi molta differenza dallo stock?

E' cambiata completamente, soprattutto l'erogazione... prova a cronometrare un 100-200 e dimmi in quanto lo fai

[Danius221087]

devo controllare...
Pero sai cosa ho visto che apr descrive nella sua scheda che lo stage 1 ha 288 lbs ft che tradotto in nm sono 389,ora leggendo sul sito revo dice che il cambio inizia ad andare in crisi a 304 nm.
secondo te?

[Andriii]

devo controllare...
Pero sai cosa ho visto che apr descrive nella sua scheda che lo stage 1 ha 288 lbs ft che tradotto in nm sono 389,ora leggendo sul sito revo dice che il cambio inizia ad andare in crisi a 304 nm.
secondo te?

REVO ha fatto due varianti di mappa, una per DSG e una per manuale...
Quella per il DSG ha la coppia limitata ad una soglia che loro hanno ritenuto "di sicurezza" per tutelare la longevità del cambio, purtroppo sono cose che puoi verificare solo col tempo, di sicuro meno coppia max hai meglio è dato che già di serie la VW ha limitato la coppia sulla variante DSG... Comunque probabilmente se non ne fai un uso intenso tirando sempre (o con pistate frequenti) non avrai problemi nemmeno tu

[Danius221087]

Ma che tu sappia con Revo mappano anche il cambio?

[Andriii]

Di solito sì, ma per quanto riguarda la Polo GTI 6c non è ancora uscito il software...
Comunque la mappa motore della versione DSG è differente dalla versione manuale, proprio per adattarsi in maniera migliore al cambio e rispettare le sue specifiche.