vale9n3 ha scritto:Aspettando il cribbio di tacho che non arriva ho scoperto che la radio si interfaccia al tacho tramite i pin 30-31-32 dello spinotto verde.
Se lì arrivano i cavi, siete a cavallo, altrimenti vanno tirati dai pin 8-9-10 dell'autoradio/navigatore al 30-31-32 del tacho (spinotto verde).
Domani dopo l'esame provo a vedere cosa c'è dietro al mio.
Ave
Vale ho guardato su elsawin ma non corrispondono
1 - Bobina di lettura dell'immobilizer 1
2 - Spia degli abbaglianti, morsetto 56a
3 - libero
4 - Segnale di avviso temperatura e livello dell'olio
5 - Segnale in uscita dal tachimetro elettronico
6 - Segnale in entrata verso il tachimetro elettronico
7 - CAN trasmissione, low
8 - CAN trasmissione, high
9 - CAN comfort, low
10 - CAN comfort, high
11 - Parte superiore del tasto di richiamo del MFA (si torna alla schermata precedente)
12 - Parte inferiore del tasto di richiamo del MFA (si passa alla schermata successiva)
13 - libero
14 - libero
15 - Indicatore del livello di carburante
16 - Indicatore carenza liquido di raffreddamento
17 - Bobina di lettura dell'immobilizer 2
18 - Spia dei retronebbia
19 - Spia dei fendinebbia
20 - Sistema di avvertimento cinture di sicurezza
21 - Spia del freno a mano
22 - Spia dell'impianto freni
23 - Interruttore pressione olio
24 - CAN wake up
25- CAN trasmissione, schermatura
26- CAN comfort, schermatura
27 - Interruttore di memorizzazione del MFA
28 - libero
29 - libero
30 - Carenza acqua di lavaggio
31 - Segnale in entrata temperatura esterna
32 - Morsetto 31, massa sensore
