Quadro strumenti con FIS
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    da gringo14 » mercoledì 19 settembre 2007, 6:37

    m2312l ha scritto:Di nulla, figurati :003

    Ah, il plugin funziona e ora elsawin mi visualizza correttamente gli schemi elettrici... sono riuscito a trovare dove vanno attaccati i cavi della rcd200... sulla stessa linea CAN del clima...


    Matteo, di quale plugin parli? Che versione di Elsawin hai? E' in italiano? Nella mia che è in italiano, la polo 9n3 non c'è, quindi deduco che la mia sia più vecchia della tua...
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    da gringo14 » mercoledì 19 settembre 2007, 6:41

    Goodhour ha scritto:Ragazzi ho il FIS sul tacho... è bellissimo... i casini che ho avuto non si raccontano... cmq vi informo che il cavo can-bus ha la sua utilità... riesce a resettare anche gli errori, tipo airbag... provato sulla mia pellaccia!!!
    Un ringraziamento particolare a Matteo x il montaggio, spiegazione e x la risoluzione del guasto airbag!!!!


    Good, complimenti per il FISSSSS :055 però mi piacerebbe sapere quali sono i casini che hai avuto e che non puoi raccontare, anche per PM se non vuoi inquinare il forum...
    Ma quando parli di cavo can-bus ti riferisci al cavo che serve per collegare la macchina al pc attraverso la porta com? Cioè quello costoso rispetto al comune cavo da 20€ che ho io?
    Come mai hai avuto problemi con gli airbag? Per caso quando hai smontato lo sterzo non avevi staccato la batteria?
    Ogni tipo di informazione sui problemi avuti durante l'installazione possono essere molto costruttivi per chi come me farà il lavoro...
    Gracias!!! :002
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    da m2312l » mercoledì 19 settembre 2007, 6:48

    vale9n3 ha scritto:
    E dove vanno?


    Vanno collegati in derivazione sulla linea "comfort CAN" , ossia quella dove stanno collegati il climatizzatore e la centralina comfort :010
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    da m2312l » mercoledì 19 settembre 2007, 6:52

    gringo14 ha scritto:
    m2312l ha scritto:Di nulla, figurati :003

    Ah, il plugin funziona e ora elsawin mi visualizza correttamente gli schemi elettrici... sono riuscito a trovare dove vanno attaccati i cavi della rcd200... sulla stessa linea CAN del clima...


    Matteo, di quale plugin parli? Che versione di Elsawin hai? E' in italiano? Nella mia che è in italiano, la polo 9n3 non c'è, quindi deduco che la mia sia più vecchia della tua...


    Sì è in ita e ci sono i modelli fino al 2006, ringrazio il buon Giù per avermelo fornito :003
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    da gringo14 » mercoledì 19 settembre 2007, 7:03

    Bene!! Mi sa che chiederò al Buon Giu di fornirmi un link per un eventuale acquisto! :002
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    da paul.pupilla » mercoledì 19 settembre 2007, 8:24

    si in effetti dovrebbero già esserci dal connettore ISO della radio al tacho! :017
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    da m2312l » mercoledì 19 settembre 2007, 8:27

    paul.pupilla ha scritto:si in effetti dovrebbero già esserci dal connettore ISO della radio al tacho! :017


    Solo nella 9n3 però, la 9n sul connettore della radio ha la linea K invece del can-bus
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    da paul.pupilla » mercoledì 19 settembre 2007, 8:32

    Hai ragione è vero! :003 mi sono confuso io! :003
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    da Goodhour » mercoledì 19 settembre 2007, 14:06

    gringo14 ha scritto:
    Goodhour ha scritto:Ragazzi ho il FIS sul tacho... è bellissimo... i casini che ho avuto non si raccontano... cmq vi informo che il cavo can-bus ha la sua utilità... riesce a resettare anche gli errori, tipo airbag... provato sulla mia pellaccia!!!
    Un ringraziamento particolare a Matteo x il montaggio, spiegazione e x la risoluzione del guasto airbag!!!!


    Good, complimenti per il FISSSSS :055 però mi piacerebbe sapere quali sono i casini che hai avuto e che non puoi raccontare, anche per PM se non vuoi inquinare il forum...
    Ma quando parli di cavo can-bus ti riferisci al cavo che serve per collegare la macchina al pc attraverso la porta com? Cioè quello costoso rispetto al comune cavo da 20€ che ho io?
    Come mai hai avuto problemi con gli airbag? Per caso quando hai smontato lo sterzo non avevi staccato la batteria?
    Ogni tipo di informazione sui problemi avuti durante l'installazione possono essere molto costruttivi per chi come me farà il lavoro...
    Gracias!!! :002


    Ma veramente non ne ho parlato xkè nessuno si è interessato, tranne te adesso. :010
    Praticamente non c'è bisogno che stacchi la batteria x collegare o scollegare il tachimetro, basta non accendere il quadro (quello che ho fatto io x errore). Il cavo di cui parlo è quello che costa un boato, non quello da 20€... se costa di + un motivo ci sarà... io con il mio x far spegnere la spia ho resettato gli errori, ma non è successo niente. Matteo ha fatto lo stesso con il suo che è quello da 100€ e come x magia la spia è andata via (ho fatto pure la rima) :003
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    da Goodhour » mercoledì 19 settembre 2007, 14:08

    gringo14 ha scritto:Bene!! Mi sa che chiederò al Buon Giu di fornirmi un link per un eventuale acquisto! :002



    Ecco il link:

    http://cgi.ebay.it/ELSAWIN-3-50-VW-Manu ... dZViewItem
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    da Goodhour » mercoledì 19 settembre 2007, 14:37

    Ieri sono andato in concessionaria xkè mi è arrivato il cassettino, da sostitiuire, sopra la plancia.
    Ho chiesto al capo officina se c'era la possibilità di far colloquiare la radio con il tachimetro con fis.
    Mi ha detto che in vokswagen hanno le mani legate su tutto, però mi ha mandato da uno che forse potrebbe riuscirci.
    Nel frattempo gli ho fatto vedere il tachimetro (gli è piaciuto un casino e mi ha fatto i complimenti), mi ha detto che dovevo stare attento x il problema telaio stampigliato all'interno del tacho (che noi abbiamo risolto leggendo il cip e modificandolo), xkè quando in officina collegano la macchina al vas risulta subito se un pezzo ha qualcosa che non va, e in questi casi viene aperta una chiamata alla polizia direttamente dalla volkswagen casa madre.
    Forse è l'unico capo officina figo che lavora in volkswagen, oltre che gentile e disponibile. Mi ha pure detto che si sarebbe informato se c'è la possibilità di far funzionare la radio col fis...
    Oggi sono andato dal tizio, consigliatomi dal capo officina, e mi ha detto di ritornare mercoledì prossimo.
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    da m2312l » mercoledì 19 settembre 2007, 14:39

    Goodhour ha scritto:Ieri sono andato in concessionaria xkè mi è arrivato il cassettino, da sostitiuire, sopra la plancia.
    Ho chiesto al capo officina se c'era la possibilità di far colloquiare la radio con il tachimetro con fis.
    Mi ha detto che in vokswagen hanno le mani legate su tutto, però mi ha mandato da uno che forse potrebbe riuscirci.
    Nel frattempo gli ho fatto vedere il tachimetro (gli è piaciuto un casino e mi ha fatto i complimenti), mi ha detto che dovevo stare attento x il problema telaio stampigliato all'interno del tacho (che noi abbiamo risolto leggendo il cip e modificandolo), xkè quando in officina collegano la macchina al vas risulta subito se un pezzo ha qualcosa che non va, e in questi casi viene aperta una chiamata alla polizia direttamente dalla volkswagen casa madre.
    Forse è l'unico capo officina figo che lavora in volkswagen, oltre che gentile e disponibile. Mi ha pure detto che si sarebbe informato se c'è la possibilità di far funzionare la radio col fis...
    Oggi sono andato dal tizio, consigliatomi dal capo officina, e mi ha detto di ritornare mercoledì prossimo.


    Azz Nino aveva ragione allora :119 :119
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