[vale9n3]

destra? mi sembra di ricordarlo a sinistra
cmq sia ho capito qual'è, grazie mille x la delucidazione

Destra guardando la macchina da davanti, sorry :) Era meglio dire lato guida... Mattè, sei sempre troooooooppo preciso

[m2312l]

Destra guardando la macchina da davanti, sorry :) Era meglio dire lato guida... Mattè, sei sempre troooooooppo preciso

Deformazione professionale

[paul.pupilla]

Destra guardando la macchina da davanti, sorry :) Era meglio dire lato guida... Mattè, sei sempre troooooooppo preciso

Deformazione professionale

E' un'ingegnere mica per niente! ahahah

[fabi3tto]

ragazzi devo informarmi un po' meglio sulla vicenda...
siccome vorrei passare anche io al fis.. mi son letto per bene nei giorni scorsi la guida in testa a questa sezione che ne parla..credo di aver capito abbastanza... ma altre cose avrebbero bisogno di conferma diciamo cosi..

il mio tacho mi da le info su temperatura, velocità media, consumo carburante, rimente nel serbatoio ecc...
teoricamente quindi dovrei solo acquistare il fis, staccare il tacho che ho ora e attaccare il fis..

fatto questo...
?

[Robbie_9n3]

mooolto teoricamente... perchè trovarlo x la propria motorizzazione è un'impresa (gian che culazzo che hai avuto) p

[Robbie_9n3]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220437216550&ru=http://shop.ebay.it:80/%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm38%26_nkw%3D220437216550%2509%26_fvi%3D1&_rdc=1
nn so questo se va bene

[pariduzz86]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220437216550&ru=http://shop.ebay.it:80/%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm38%26_nkw%3D220437216550%2509%26_fvi%3D1&_rdc=1
nn so questo se va bene

questo dovrebbe essere per 1.4 benzina... sono i più diffusi

ragazzi devo informarmi un po' meglio sulla vicenda...
siccome vorrei passare anche io al fis.. mi son letto per bene nei giorni scorsi la guida in testa a questa sezione che ne parla..credo di aver capito abbastanza... ma altre cose avrebbero bisogno di conferma diciamo cosi..

il mio tacho mi da le info su temperatura, velocità media, consumo carburante, rimente nel serbatoio ecc...
teoricamente quindi dovrei solo acquistare il fis, staccare il tacho che ho ora e attaccare il fis..

fatto questo...
?

dipende tutto da dove lo prendi... se lo prendi dalla baia usato devi smontarlo tutto così come il tuo, dissaldare le eeprom e trascrivere i dati dal tuo a quello con il fis...
invece se decidi di spendere 450€ in conce (ovviamente sempre se il conce ti fa questo piacere) allora la cosa è più semplice perchè nel momento del montaggio ti impostano tutto loro a regola d'arte

[fabi3tto]

la cosa dell'eeprom so gia che troverei difficile..
ma potrei sempre chiedere una manina a piè se ha voglia ...


cmq nessuna leva da cambiare o altro ?

[TheDoCtoR]

se hai già il computer di bordo non serve cambiare nessuna leva...magari già che ci sei vuoi mettere il GRA comprati la leva coi relativi comandi

[fabi3tto]

bene, quindi diciamo che la cosa dell'eeprom è l'unica cosa che mi puo bloccare..
oltre al fatto che ovviamente devo trovare il fis proprio per il mio 1.4 tdi.. non ce altro da osservare giusto ? (nella scelta del tachio intendo)

ma se non dovessi fare la trascrizione dei dati che succede ?
ad esempio mi ritrovo a 0 km ...o chessò io

[m2312l]

ma se non dovessi fare la trascrizione dei dati che succede ?
ad esempio mi ritrovo a 0 km ...o chessò io

succede che la macchina non parte

[TheDoCtoR]

esatto non si avvia a causa dell'immobilizer...
all'interno del tacho c'è il codice immo e delle chiavi, quando tu infili la tua chiave il trasponder comunica un codice che il tacho non riconosce e blocca l'accensione del motore. quindi è necessario effettuare la ricodifica della eprom copiando i vari codici immo, key, numero telaio ecc ecc e fra tutti questi pure i km totali