[frantik3]

Come anche ad esempio le pcr montate su 1600 ora faccio sblokko da obd che non fa nessuno

[Quartz85]

certo non metto in dubbio quello che mi dici, ma se qualche giorno fa era impossibile sbloccarle ora addirittura da OBD?? comunque pur volendo sono in provincia di napoli non potrei nemmeno farla da te fino in liguria

[frantik3]

Capisco comunque fatte sia le delphi 3.7 che le 6.2 da obd da poco più di un mese è possibile farle da obd e da obd non tutti i tools le fanno molti solo in bootloader

[Quartz85]

ma ti appoggi sempre a flashtech?? ti dico questo perchè questo mio amico è veramente molto bravo e sempre al posso con i tempi, credo sia anche naturale facendo questo mestiere

[frantik3]

Io ho anche cmd tool della flashtech ma ho molti altri strumenti ed ogni strumento ultimamente lavora con dei protocolli diversi e poi non mi appoggio a nessuno per elaborazione e modifica sw ma li faccio io

[Quartz85]

si avevo capito, il mio appoggio era inteso in questo caso, comunque a te e agli altri che stanno seguendo il 3D che ne pensi/pensate di 300€ per quello che mi ha offerto?? (naturalmente il fap lo andrei ad eliminare io in modo gratuito dal mio meccanico di fiducia)

[frantik3]

Come prezzo solo per elettronica è giusto

[Quartz85]

mmh...ok allora o vado tra un 5/6 gg (lo faccio un pò cuocere) e cerco di tirare una 50€ o aspetto ancora qualche mese per vedere se riesce ad operare da OBD. Grazie delle informazioni sei stato gentilissimo

[frantik3]

Se usa flashtec il protocollo rimane quello non faranno da obd perché chi lo fa vuole esclusiva come su tutte le vag e non darà a mio avviso il protocollo ad altri

[Quartz85]

sisi ovvio, io intendevo se lui si aggiornerà e potrà farlo da obd. Staremo a vedere

[frantik3]

comunque io ti consiglierei se hai proprio problemi con il fap di toglierlo anche perchè se viene fatta una mappa per bene anche con fap attivo prende bene

[Quartz85]

A dir la verità il fap non mi da nessun problema quella che mi da problemi è la egr che sto sempre a cancellare errori col vag, però vedendo il vantaggio sia in spinta che in consumi (1,5 km in più a litro) che ho guadagnato sulle altre 2 auto a cui ho estirpato questo maledetto DPF, lo farò di sicuro